Глава 7 - Методы изучения химических свойств почв
тительность (тростниковая, осоковая). Низинные болота приуроче-
ны, 
как 
правило, 
к 
пониженным 
участкам. 
Общий 
тон
фотоизображения низинных лесных болот часто темнее, чем у лес-
ных насаждений на минеральных землях. Кустарниковые (ивовые)
болота характеризуются слитным мелкозернистым рисунком тем-
но-серого тона. Травяные болота имеют ровный темно-серый тон, в
разгаре вегетации — светло-серый.
Среди болот пойменного типа встречаются лесные (черноольхо-
вые, иногда с примесью березы, ели) и травяные болота. Пойменные
болота дешифрируются под стереоскопом по приуроченности к пой-
мам рек и ручьев. Общий тон их фотоизображения чаще всего тем-
но-серый и темный.
Осушительные канавы, заросшие кустарником и древесной расти-
тельностью, отчетливо заметны на аэроснимках в виде узких прямо-
линейных полос с зернистым рисунком.
Закочкаренные участки могут быть обнаружены с помощью
лупы, благодаря слабой и мелкой зернистости фотоизображения, об-
условленного группами близко расположенных кочек.
Местонахождения поверхностных и полускрытых камней на паш-
не обнаруживается по аэроснимку, если вокруг них имеются огрехи,
хорошо заметные в виде темной штриховатости. На аэроснимках лу-
гов заметны преимущественно крупные` поверхностные камни (в
виде ярко-светлых точек) С помощью лупы можно обнаружить и
кучи камней, имеющие вид светлых россыпей.
Бугры и ямы могут дешифрироваться по различию в тоне их фото-
изображения с окружающей поверхностью. Для более точного де-
шифрирования необходим стереоскоп.
Основными задачами полевого периода являются: проверка гра-
ниц и названий контуров, проводимая в процессе картирования по
аэроснимкам; определение технических характеристик выделенных
контуров в соответствии с действующими нормативами.
На аэроснимках должны быть отображены: густота и крупность
леса, каменистость, закочкаренность, изрытость и другие техничес-.
кие характеристики по сущдествующим в производстве градациям.
В процессе работы исполнитель продвигается по намеченным
маршрутам, ориентируясь по аэроснимкам.
После отработки аэроснимка необходимо свести контуры со все-
ми соседними аэроснимками. В результате полевых работ составля-
412