перераспределением — поверхностного 
и 
внутрипочвенного 
стока 
в
результате уплотнения почв. Переуплотнение подпахотных горизонтов
резко 
снижает 
их 
пористость, 
коэффициент 
фильтрации, 
объем
вертикально тока влаги в грунтовый поток в результате инфильтрации.
При этом усиливаются поверхностный сток, эрозионная нестабильность,
сток по пахотному горизонту и аккумуляция гравитационной влаги в
почвах 
нижней трети 
склонов, 
а также 
в 
тальвегах 
и депрессиях.
Длительный застой влаги на этих элементах рельефа может отрицательно
влиять 
на рост 
и 
развитие растений, работу сельскохозяйственной
техники, на свойства и режим почв. Следствием происходящих явлений
часто является интенсивное оглеение почв, их слитизация и осолодение.
Восстановление утраченного плодородия почв или профилактика
предполагают, прежде всего, снижение удельного давления техники на
почву (до 100 кПа и менее). Это окажется возможным в результате замены
машинного парка на более легкую технику или выполнения мероприятий
по снижению давления на почву путем использования сдвоенных колес на
тяжелых тракторах и машинах, снижения давления воздуха в шинах,
применения тракторов и комбайнов на гусеничном и полугусеничном
ходу. 
Одновременно 
для 
устранения 
существующего 
уплотнения
целесообразно кротование, неглубокое (поверхностное) рыхление (на
глубину 40-50 см), травопольные севообороты.
Особого внимания заслуживают причины деградации почв из-за
трансформации водного режима в результате дорожного строительства (6.)
или влияния индустриального производства на гидрологический режим
почв (7.).
В первом случае (влияние дорожного строительства) трансформация
водного режима (6.1.) происходит в результате пересечения линейными
сооружениями — (автомобильными 
дорогами, 
автострадами, 
дамбами,
507