104
Железнодорожным транспортом в Краснодарском крае обслуживается
более 
47% — пассажирооборота 
и 
25% 
регионального 
грузооборота.
Необходимо 
подчеркнуть 
сокращение 
дОЛИ 
железнодорожного
пассажирооборота в общей его структуре с 2008 по 2014 гг. Так, если в 2008
г. удельный вес железнодорожного пассажирооборота находился на уровне
51,5% от общего показателя по всем видам транспорта, то к 2012 г. он
сократился до уже упомянутых 47%. Эксплуатационная длина ж/д путей по
состоянию на 2014 г. составляет 2088 км.
Региональным — морским — транспортом, 
в — первую — очередь,
обслуживаются грузоперевозки. Всего в регионе располагаются & морских
портов, 
обслуживающих 
около 
40% 
транзитного 
внешнеторгового 
и
российского морского грузооборота РФ и порядка 30% экспорта нефти.
Основными морскими портами Краснодарского края являются порты Туапсе
и Новороссийск, ежегодно осуществляющих перевалку более 160 млн. тонн
грузов.
В Краснодарском крае действуют 5 аэропортов, из которых 3 являются
международными. Около 15 организаций осуществляют свою деятельность в
области воздушного транспорта. По итогам 2012 г. данным видом транспорта
обеспечено около 17% всего регионального пассажирооборота.
Трубопроводный транспорт имеет высокую значимость в транспортно-
логистическом 
хозяйстве 
края. 
По 
итогам 
2014 
г. 
общий 
объем
транспортировки грузов данным видом транспорта составил 121,2 млн. тонн,
общая величина грузооборота достигла 74 млн. тонн-км.
Что касается динамики развития отрасли в целом, то её можно назвать
положительной. 
Стоит 
также 
подчеркнуть 
неполную 
реализованность
потенциала — развития — данного — комплекса. 
— Ключевой — проблемой
регионального 
транспортного 
хозяйства 
можно 
назвать 
сложившееся
несоответствие 
между 
перерабатывающей 
и 
пропускной 
способностью
железнодорожного и автомобильного транспорта. Последующее устойчивое
развитие регионального транспортно-логистического хозяйства способно