‘уплотнение бетона совершенными способами. При возведе-
нии многих сооружений применяют скользящую опалубку
и бетоноукладочные комплексы машин, позволяющие пол-
ностью индустрнализировать строительный процесс. И
пользование химических добавок н специальных цементов
в сочетании с совершенными методами прогрева бетона в
конструкциях дает возможность вести работы по бетониро-
ванию практически в любое время года, даже зимой, не
прибегая. к сооружению специальных тепляков, что зна-
чительно ускоряет проведение работ и снижает их стой-
мость.
`Особое значение имеет предварительное напряжение
арматуры, позволяющее 
повысить трещиностойкость 
й
жесткость конструкций, их эксплуатационную надежность
и долговечность. 
При 
производстве предварительно-на-
пряженных изделий широко применяют электротермичес-
кие способы натяжения арматуры, а в последнее время и
специальные напрягающие (расширяющиеся) цементы.
Возведение 
железобетонных 
сооружений состонт 
нз
ряда последовательно выполняемых операций: устройства
и подготовки опалубки; подготовки арматуры, арматурных
элементов и каркасов; установки арматуры в опалубку и
бетонирования; выдержки конструкций в опалубке до на-
бора бетоном требуемой прочности; снятин опалубки (при
возведении монолитных конструкций) или извлечении изде-
лий из опалубки (при производстве сборных конструкций).
При строительстве сборных сооружений к этому добавля-
ются монтажные работы и работы по устройству швов. При
возведении крупных монолитных сооружений вместо опа-
лубки часто мспользуют сборные железобетонные плиты-
оболочки, входящие В состав конструкции, при этом отпа-
‚дает необходимость в работах по снятию опалубки.
На водохозяйственных объектах особое внимание уде-
ляется мероприятиям, обеспечивающим плотность бетона
(уплотнение, выбор заполнителей, создание нужных усло-
вий твердения и т. Д.), так как они определяют надежность
и долговечность конструкций.
108. Технология устройства монолитных облицовок
каналов
При устройстве монолитной бетонной облицовки кана-
лов применяют поточную технологию, состоящую из сле-
дующих операций: чистового профилирования канала, ук-
324
ладки бетонной смеси на груптовое основание с одновре-
менным устройством продольных и поперечных деформа-
ционных швов, отделки бетонной поверхности и ухода за
свежеуложенным бетоном. Устройство облицовки` по этой
технологии 
осуществляют 
(после 
завершения 
основных
земляных работ по созданию грунтового ложа канала) ©
помощью единого бетоноукладочного комплекса взаимо-
связанных и взаимодополняющих машин, обеспечивающего
непрерывность технологического 
процесса 
_строительства.
При устройстве монолитной бетонной облицовки кана:
лов глубиной 0,6...1.0 м, шириной по дпу 0,8 м. и с зало-
жением откосов 
1:1,5 
применяют виброформу МБ-15; при
тлубине канала 1,1...1,5 м, ширине по дпу 0,8; 1.0 и 12 м
и заложении откосов 1:1,5 
— виброформу БМ-17; при глу-
бине канала 1.5...3,0 м‚ ширине по дну 1,5...2,5 ми заложе-
ннн откосов 
1:1,5 — комплекс машин, состоящий из экска-
ватора-профилировщика Д-654, бетоноукладчика Д-655В
и нарезчика швов Д-656А; при глубине канала 8...5 м,
ширине по дну 3...8 м и заложении откосов 
1:1,5 и 
1:2,0 —
бетоноукладочный 
комплекс, 
включающий 
экскаватор-
профилировщик Д-582 или МБ-24, бетоноукладчик Д-580
или МБ-25, нарезчик швов Д-651 или МБ-Э6. Во всех слу-
чаях герметизнрующий материал заливают 
© помощью а-
ливщика швов МБ-16.
При устройстве бетонных, жёлезобетонных 
н бетоно-
пленочных облицовок крупных каналов глубиной 3...7 м
используют ` бетоноукладочные 
комплексы машин 
про-
изводительностью. 80...120 м“/ч. Их применяют на строи-
тельстве каналов шириной по дну от 3 до 20 м с заложением
откосов 1:9; 
1:9,5; 1:3 и толщиной облицовки 80...-200 мм,
Такие бетоноукладочные комплексы состоят из основных
канальных машин, обеспечивающих технологический про-
цесс, и вспомогательных машин и механизмов.
Приготовление бетонной смеси 
организуется 
на при-
объектном передвижном бетонном заводе, размещаемом при-
мерно в 10...12 к от нанболее удаленного пункта произ-
водства бетонных работ.
Транспортно-складская переработка основных 
компо-
нентов бетопной смеси (цемента и заполнителей) включает
их разгрузку, складирование, внутрибазовую транспорти-
ровку, сортировку заполнителей. 
Склады заполинтелей раз-
мещают на спланированных и забетонированных площадках
© 
организованным 
поверхностным 
водоотводом. › Цемент
складируют в специальных емкостях. 
-
825