Рис. 
23.5. Стропы из стальных ` кана-
топ, используемые при ` подъеме стро-
ительных материалов и 
изделий.
Рис. 
23.6. Рамочные — захваты,
41 
— т
Рис. 
237 Самоблокнрующие `траверсы.
кранами и другими подъемными механизмами. Кроме то-
го, широко используют кран-балки, тельферы (рис. 23.4, ©),
тали (рис.93.4, г), козловые краны и другое оборудование.
При разгрузке барж 
с насыпными грузами и лесоматернала-
ми широко применяют грейферные краны. Для 
подъема
и перемещения штучных грузов и пакетов используют пор-
тальные краны. Сыпучне грузы иногда нагружают и раз-
гружают пневматическим методом, при котором материал
забирают, транспортируют по гибким шлангам и выгружа-
от © помощью сжатого воздуха. Широко применяют также.
скребковые конвейеры и элеваторы.
Болышое сокращение затрат времени на разгрузочные
работы дает применение бункеров и эстакад, откуда мате-
рналы под действием собственного веса поступают в транс-
портные средства. Ускорение погрузочно-разгрузочных ра-
бот достигается при использовании контейнеров и упаков-
ке в пакеты,
Высокая эффективность 
погрузочно-разгрузочных ра-
бот достигается при выполнении их комплексно-механизи-
рованным способом. Сущность этого способа состоит в том,
что все операции (погрузку, транспортировку и разгрузку)
выполняют взаимосвязаниые между собой по прэизводи-
тельности механизмы. При этом максимально сокращаются
затраты. времени и труда, обеспечиваются более высокие
технико-экономические показатели производства работ.
Разные материалы, изделия и конструкции поднимают:
© помощью различного типа канатов, строп (рис. 23.5), зах-
ватов (рис. 93.6), траверс (рис. 23.7) и других приспособ-
лений.
При_ погрузочно-разгрузочных работах применяют пень-
ковые канаты бельные без обработки и пропитаниые горя-
чей смолой, канаты из капрона и перлона, стальные про-
волочные канаты одннарной, двойной крестовой и двойной
односторонней свивки.
Стропы. изготовляют из стальных канатов, имеющих
подвески для закрепления грузов. Их навешивают на крюк
305