ИИИ
Рис. 23.1. Лвтомобнльный транспорт, непользуемый дая перомещения
строительных. изделий и конструкии
@ — пмслепозы; 
6 — блоковох
‘лежканолату
рамовоз; # — плитомоз; д 
— трайлерная те-
автомобиль-тягач успевает перевезти другой. Автомобили-
тягачи. 
имеют короткую раму, поэтому маневренность 
у
них выше, чем у обычных автомобилей.
Для транспортировки длинномерных грузов (груб, про-
ката, лесоматериалов) используют грузовые автомобили с
прицепом или полуприцепом-роспуском. Насыпные мате-
рналы (песок, гравий, щебень, камень, грунты и др.) пере-
возят автомобилями-думпкарами, 
автосамосвалами, 
авто-
самосвалами с прицепами 
© 
иневматическим. опрокидыва-
нием. Диагазон. грузотодьемности. 
атосамосвалов 2.5..
т
Цемент и известь перевозят в цементовозах © автомати-
ческой пневморазгрузкой. Бетонные смеси и строительные
растворы перевозят в автобетоносмесителях ` разной вмес-
тимости, автобетоновозах (растворовозах). Для перевозки
жидких грузов используют различного вида автоцистерны.
Пневмотранспорт 
осуществляет 
перемещение сыпучих 
и
питучных строительных матерналов с помощью воздуха (воз-
душного потока). Установки пневмотранспорта используют
300
Рие. 93.2, Автоцементовоз (@) н автобе-
тоносмеситель (0).
для загрузки бункеров и выпуска материалов из них (це-
мента), перемещения матерналов с мест добычи. или склади-
рования к месту его применения, при загрузке и разгрузке
автомобилей, вагонов и барж.
При перевозке стронтельных материалов, изделий и кон-
струкций железнодорожным транспортом используют ва-
тоны и платформы различного вида и тнпа. Штучные грузы,
металлические и железобетонные конструкции, оборудова-
ине перевозят на открытых платформах _грузоподъемностью
20...120 т. Насыпные матерналы перевозят на саморазгру-
жающихся платформах-думпкарах_или в саморазгружаю-
щихся полувагонах. Сыпучие материалы (цемент, гипс,
известь и т. п.) перевозят в крытых 
вагонах или в цистер-
нах. Битумы перевозят в полувагонах, жидкие материа-
лы — в специальных цистернах.
& х Водным транспортом ( помощью самоходных _ или бук-
сирных барж с механизированной погрузкой и разгрузкой)
перевозят песок, щебень, цемент, лесоматериалы и т. д.
При_ перемещении грузов на небольшие расстояния по
бездорожью применяют прицепы на тракторной тяге.
Для перемещения материалов непосредственно на стро-
ительной площадке используют электрокары, а при малых
расстояниях (10...30 м) — конвейеры и рольганги.
'На крупных водохозяйственных и гидроэнергетических
строительных объектах 
используют подвесные канатные
дороги, однорельсовые навесные дороги, пневмотранспор-
теры, гидротранспорт.
301