В отдельных случаях на твердых предметах, находящихся в воде, в
том числе на металлических частях механического оборудования, об-
разуется донный лед. На обшивке затворов зимой с нижней стороны
появляется наледь. При сильном обмерзании подъем их становится
затрудненным, а иногда невозможным. В таком случае затвор очища-
ют от намерзшего льда, чтобы он плотно примыкал к бетонным по-
верхностям.
Если по всей поверхности плохо прилегает уплотняющая резина, то
до ее замены устанавливают местные стальные, резиновые или дере-
вянные клиновые прокладки, которые выравнивают уплотняющую
резину и тем самым устраняют очаги фильтрации. Резиновые уплотне-
ния должны быть эластичными, не иметь трещин, в противном случае
их заменяют.
9.7. Маневрирование затворами сооружений
Во время эксплуатации прудов и водохранилищ возникает необхо-
димость сброса избыточных вод, шуги, льда и других предметов через
водосливные сооружения. Последовательность и скорость открывания
отверстий водосбросного сооружения имеют важное значение для со-
хранности рисбермы и всего флютбета, а также участка русла за со-
оружением. Наиболее благоприятны для многопролетного сооружения
равномерные пропуски расходов по всей его ширине. Но не всегда
возможен такой порядок, и часто приходится открывать одни отвер-
стия полностью, другие частично, а остальные совсем не открывать. В
этом случае против полностью открытых отверстий будут наибольшие
скорости течения и большая опасность размыва рисбермы и дна.
Порядок маневрирования затворами водосбросного сооружений за-
висит от ряда факторов: расходов, сбрасываемых в нижний бьеф; кон-
струкции затворов; задач, решаемых путем пропуска воды через про-
леты; конструктивных особенностей плотины и ее нижнего бьефа; со-
стояния крепления нижнего бьефа; конфигурации отводящего русла и
т. Д.
При сбросе в нижний бьеф небольших расходов открывают один
или несколько пролетов. Желательно в первую очередь приоткрывать
средние пролеты. Однако возможен режим, при котором открывают и
другие пролеты, если это допустимо схемой маневрирования затвора-
ми. При сбросе сравнительно больших расходов открывают большее
число отверстий, рассредоточенных равромерно по всей ширине водо-
сливного фронта.
Конструкция затвора предопределяет режим его работы. Так, через
затвор, оборудованный клапаном, небольшие расходы пропускают
путем опускания клапана. Тем более если в работе клапана есть необ-
288