(рис. 6.15). При этом необходимо руководствоваться инструкцией по
ограждению места работ и расстановкой дорожных знаков при строи-
тельстве, реконструкции и ремонте автомобильных дорог.
-
ВОНА 
ОНИ 
- 
.
/Г Т —\\ 
перемещён
ИЕ 
/ 
‘оемещение
. 
///)Ё'Я%"/ /Р — движения
НВ 
'
77
— 
—Г'/ 
” ! 
Рис. 6.15. Схема
н889 ! 500м 
1 _ 500м — | 
организации дви-
` 
‚ 
о 
- 
жения при ремонте
д 
77 
‚/_/ё!//// 
— 
дорог.
: 
ноень 
, 
—
_\ 
__/////е///_ /
— 
.
-55
— 
ИИ ЗС
—>'/ 
ніде.чь./- 
р
оИЕ
При организации движения на внутрихозяйственных дорогах сле-
дует учитывать, что при массовых перевозках сельскохозяйственной
продукции существенно увеличивается интенсивность и состав транс-
портных потоков по сравнению с остальным периодом. На дорогах с
ярко выраженными пиками объемов перевозок во время уборочных
работ приходится большая часть дорожно-транспортных происшест-
вий. Оценка сложности движения автомобилей на грунтовых и гра-
вийных дорогах показала более высокую напряженность работы води-
телей по сравнению с работой на дорогах с усовершенствованным по-
крытием. Организацию движения на таких дорогах следует осуществ-
лять с помощью дорожных знаков. На опасных участках дорог необ-
ходимо запрещать остановку и стоянку транспортных средств соответ-
ствующими знаками. Для предупреждения водителей об интенсивном
пылеобразовании рекомендуется устанавливать временные предупре-
ждающие щиты с надписями.
Дорожные знаки предназначены для организации движения и по-
вышения его безопасности. Виды знаков, их размеры, цвета и обозна-
чения определены СТБ 1140 — 99 “Знаки дорожные”. В соответствии с
этим стандартом дорожные знаки подразделены на семь групп: преду-
преждающие, приоритета, запрещающие, предписывающие, информа-
182