при условии, что в процессе приемки работ количество фактических
отклонений, равных крайним значениям установленных допусков, со-
ставляет до 5% от общего числа промеров для работ первой группы
(ответственные работы) и до 10% для работ второй группы (менее от-
ветственные).
Оценку “хорошо” — работы, выполненные в полном соответствии с
проектом, нормативными документами и стандартами, и сданные с
первого предъявления при обязательном условии, что в процессе их
приемки число фактических отклонений, равных крайним значениям
установленных допусков, для работ первой группы составляет 5,1...8%
от общего числа промеров, а для работ второй группы — 10,1...25%.
Оценку “удовлетворительно” — работы, выполненные с незначи-
тельными отклонениями от технической документации, согласован-
ными проектной организацией и заказчиком, которые не снижают по-
казателей 
надежности, 
прочности, 
устойчивости, 
долговечности,
внешнего вида и эксплуатационных качеств, при обязательном усло-
вии, что при приемке работ количество фактических отклонений, рав-
ных крайним значениям установленных допусков, составляет 8,1...10%
от общего числа промеров для работ первой группы и 25,1...50% для
работ второй группы.
Техническому контролю и оценке качества подлежат подготови-
тельные работы, земляное полотно, дорожные одежды (основания и
покрытия), искусственные сооружения, обстановка автомобильных
дорог, здания и сооружения, входящие в комплекс автомобильной до-
роги.
При контроле качества подготовительных работ проверяют соот-
ветствие проекту геодезической разбивочной основы, расчистки тер-
риторий под карьеры, устройства временных объездов и т.п.
При оценке качества ремонта земляного полотна проверяют высот-
ные отметки продольного профиля в местах подсыпки грунта, ширину
земляного полотна, поперечные уклоны, крутизну откосов, попереч-
ные размеры восстановленных кюветов, качество работ по исправле-
нию системы дренажа, пригодность грунта для ремонта земляного по-
лотна, плотность грунта насыпи, толщину слоя растительного грунта
на откосах.
При контроле качества слоев дорожной одежды проверяют высот-
ные отметки по оси дороги; ширину, толщину и плотность слоев; по-
перечные уклоны и ровность поверхности; шероховатость покрытия и
коэффициент сцепления колес автомобиля с поверхностью.
Качество ремонта искусственных сооружений оценивают по соот-
ветствию значений отдельных параметров элементов и сооружения в
целом требованиям проекта.
При контроле качества работ по устройству обстановки дороги
проверяют соответствие проекту и нормативам местоположения уста-
179