ны. Во время слива воды из трубопровода оператор отсоединяет за-
борное устройство от гидранта и присоединяет к штепсельным разъе-
мам машины электростанцию, которая навешена на трактор ЮМЗ-6М.
После опорожнения трубопровода оператор включает электропри-
вод, и машину переводят на следующую позицию к очередному гид-
ранту. В процессе передвижения он следит за прямолинейностью дви-
жения тележек и в случае отставания или забегания одной из них про-
водит корректировку остановкой первой или последней тележки. Ус-
тановив машину на новой позиции, оператор отключает электропита-
ние, присоединяет заборное устройство к гидранту и открывает его.
По окончании полива на одном участке машину переводят в транс-
портное положение (разворачивают колеса опорных тележек на 90° и
подсоединяют буксирующее устройство) и перевозят на новый уча-
сток.
Для поддержания прямолинейного движения дождевателя на каж-
дой промежуточной тележке предусмотрена система синхронизации,
автоматически останавливающая двигатель-редуктор опережающей
тележки. При недопустимом изгибе водопроводящего пояса на пульте
управления в тракторе включается звуковой сигнал и выключается
сигнальная лампа. После выявления причины неисправности и ее уст-
ранения полив продолжается.
В процессе эксплуатации могут возникнуть такие неисправности,
как утечка воды через фланцевые соединения, через сливной клапан,
увод опорной тележки в сторону, выход из работы ртутного прерыва-
теля или электромагнитного реле, отказ электромотора, обрыв в цепи
управления и т.п. С целью предупреждения и ликвидации неисправно-
стей проводят ежесменное, периодическое и сезонное техническое
обслуживание. Ежесменное ТО проводят в начале каждой смены. Оно
заключается в общем осмотре машины, проверке крепления узлов и
механизмов электрической станции.
Периодическое ТО проводят через 480 ч работы машины, при этом
проверяют, регулируют и смазывают узлы и механизмы машины и
электрической станции.
Сезонное ТО заключается соответственно в расконсервации и кон-
сервации машины перед началом поливного сезона и после него.
Самоходная многоопорная широкозахватная машина ЭДМФ-
800 “Кубань” (рис. 5.5) представляет подвесной трубопровод с насад-
ками, который передвигается фронтально на колесных опорах с помо-
щью дизель-генератора, установленного на центральной тележке.
Предназначена для полива на крупных орошаемых массивах. Состоит
из двух крыльев, каждое из которых включает семь шарнирно соеди-
ненных между собой пролетов, опирающихся на колесные тележки.
Ширина захвата всего трубопровода составляет 800 м, по 400 м в каж-
112