Рис. 4.16. Продольные чрофили напорных трубопроводов. небольшим уклоном прокладывают к водовыпускному сооруже- нию, а вблизи него на коротком расстоянии круто поднимают на высокие отметки и примыкают к водовыпускному сооружению ‚(рис. 4.16, в). ' ‚ Учитывая, что за напорными патрубками крупных вертикаль- ных осевых насосов запорную арматуру не устанавливают, рас- смотрим влияние продольных профилей напорных трубопроводов на режимы пусков и остановок насосов. При продольном профи- ле (рис. 4.16, а) с момента включения насоса по мере изменения частоты вращения его ротора от л=0 до л=сопз? трубопровод частично заполняется водой, вследствие чего создается опреде- ленный напор. Зная его и угол установки лопастей, по характе- ристике нетрудно найти режим работы насоса (подачу, КПД, ка- витационный запас, требуемый для нормальной работы). По напору, подаче и КПД определяют мощность насоса, а по послед- ‚ ней — крутящий момент на валу. Учитывая, что для привода круп- ных вертикальных осевых насосов часто применяют синхронные электродвигатели с ограниченным крутящим моментом при плод- синхронной частоте вращения, иногда приходится изменять про- дольный профиль трубопровода (уменьшать угол наклона круто- восходящей ветви), для того чтобы к концу времени разгона электродвигателя понизить создаваемый напор, а следовательно, и крутящий момент на валу насоса (момент сопротивления на- соса при подсинхронной частоте вращения), „При отключении электродвигателя вода из трубопровода под денствием ускорения свободного падения устремляется к` насосу и после переходного процесса ротор вращается в обратную сторо- ну как турбина. Поскольку основная масса воды находится на высоких отметках, что определяет напор над рабочим колесом насоса, последнее вращается с обратной разгонной частотой вра- 124 - (рис. 4.16,6) следует учитыват режимов пуска, так и остановки В случае продольного профи режимы пуска не вызывают осо стижении л=соп5! приводной эл с недогрузом из-за того, что нап ном гидравлическим сопротивле чении насоса за период переходн с крутым подъемом опорожняет бочее колесо и обратная частота ного значения. С понижением на уменьшается, и при опорожненн ного вращения ротора насоса р Указанное справедливо тогда ды не поступает вода из отводя ников. В связи с этим в конце н › ют водовыпускные сооружения. 4.5.3. Водовыпуск Основные назначения водовы 1) сопряжение напорных трубоп ‹минимальными гидравлическими кинетической энергии воды при водов и создание неразмывающи дящего канала или другого соор ния воды .из отводящих канало напорные трубопроводы и далее напорные трубопроводы при их венно с этим существуют четыре Прямоточный тип с устройство конце трубопроводов. Хлопушки, метры и массы, обычно проекти женными осями:`или уравновеш тивовесов. Обеспечивая надежн оружения такого типа имеют сопротивления и поэтому неэконо Прямоточный тип с быстродей нимаются при включении насосо