гателем, 
расположенным 
на ловерхности над скважи-
НОЙ‚ 
они соединяются 
при помощи 
длинных 
валов,
опирающихся на 
резиновые 
подшипники. — Вкладыши
подшипников смазываются 
и охлаждаются 
ВОДОЙ‚ по-
даваемой насосом. Перед запуском насосного агрегата
смачивают водой подшилники, не находящиеся в воде.
Как травило, на артезианских скважинах насосные
агрегаты 
можно запускать 
с открытой задвижкой 
на
НШПОрНОЙ 
линии. 
Это очень облегчает 
осуществление
автоматики пуска, так как в данном случае не Тр‘„’буОТ-
ся установки задвижек с электроприводом и их автома-
тизации. 
Автоматизация 
насосных 
агрегатов 
должна
обеслечить своевременное выявление ненормальных ре-
жимов их работы и предупреждение аварий. Наиболее
часто 
встречаются следующие ненормальности:
а) перегрузка насосного агрегата в результате на-
рушения 
аксиальных 
зазоров между колесами 
и 
кор-
пусом, износа 
подшипников, 
провертывания — рабочих
колес на валу и попадания крупных предметов в насос,
Перегрузка может возникнуть также в результате ра-
боты двигателя на пониженном напряжении;
6) работа вхолостую при понижении динамического
уровня;
В) 
короткое замыкание электродвигател
г) работа двигателя на двух фазах;
д) перегрев подшипников.
ДЛЯ полностью автоматизированных агрегатов, пуск
и остановка которых осуществляется датчиками давле-
ния, уровня 
и другими, предусматривается защита, ис-
ключающая мгновенный запуск всех электродвигателей
при 
появлении напряжения 
питания 
после кратковре-
менного перерыва. Одновременный запуск всех присо-
единенных к трансформаторной подстанции электродви-
гателей — недопустим — из-за — большого — суммарного
пускового тока. Работу групп скважин 
— вертикального
дренажа часто автоматизируют в зависимости от уров-
ня воды 
в общей 
для 
всей 
группы 
наблюдательной
скважине.
При падении уровня воды в наблюдательной сква-
жине ниже установленного 
вся группа насосов отклю-
чается. При подъеме уровня воды до верхнего задан-
ного все насосы включаются.
В 
некоторых скважинах общей” группы вследствие
461