Автоматическое регулирование 
является — наиболее
совершенным видом автоматического управления.
До сих пор, говоря об автоматическом управлении
или регулировании, мы имели 
в виду так называемое
дистанционное управление, 
которое — приме-
няется 
при 
сравнительно
небольшом 
количестве
объектов 
и — небольших
расстояниях 
между 
объ-
ектами и пунктом управ-
ления. В этом случае ме-
Жду ними 
для передачи
каждого сигнала прокла-
дывается 
линия 
связи 
в
виде 
электрических 
про-
водов. 
При 
большом ко-
личестве 
сигналов 
и
большом количестве объ-
ектов — управления — про-
кладка 
индивидуальных
проводов становится эко-
номически 
'невыгодной;
кроме 
того, 
<снижается
общая 
надежность — уст-
ройства. 
Положение 
ос-
ложняется, 
если 
рассто-
яние между управляемы-
ми объектами и пунктом
Рис. 
199. 
Сравнение 
схем 
пере- 
Управления велико и ис-
дачи сигналов: 
числяется 
десятками 
и
@— дистанционного управления; 
6 — те- 
даже 
сотнями - 
километ-
леуправления. 
/, 
2, 3, 4 — управляемые 
т
объекты; 
$-— канал - телемеханики; 
рОВ. А между тем специ-
6— органы управлення; 
› — пункт упрае’ 
фической — особенностью
объектов — мелиоративных
систем как раз и является их разбросанность на боль-
шой территории и большие расстояния между ними.
Для осуществления передачи большого количества
сигналов на большие расстояния 
по одному — каналу
связи, состоящему из нескольких проводов, применяются
устройства телемеханики.
На 
рисунке 
129 
для 
сравнения 
показаны схемы
передачи 
сигналов 
при 
дистанционном 
УПРЗВЛЕПИН
(рис. 129,а) 
и при системе телемеханики 
(рис. 129,6).
446