косах разрыхляется на значительную глубину, вследст-
вие чего устойчивость откосов резко снижается.
Применение одноковшовых экскаваторов с ковшами
емкостью более 0,5 м% в условиях осушения применять
нерационально, так как их болышой вес вызывает раз-
рушение откосов каналов и ОТреГуЛНРОВЗННЫХ рек.
При углублении 
рек 
и 
каналов 
для 
сохранения
устойчивости 
русла иногда 
приходится увеличивать 
и
ширину сечения поверху. ТЦКОС уширение осуществляют
2 
3
2 
4
Рис. 
115. Схема 
расстановки сухопутных экскаваторов 
по те-
чению 
при 
ремонте 
осушительных 
каналов:
1— канал; 
2— экскаватор; 
8 — перемычка; — 4— передвижная — насосная
станция.
подрезкой лишь одного откоса (за исключением случа-
ев, когда‘оба откоса разрушены). При уширении ловчих
и нагорных каналов срезают обычно низовой откос, как
менее подверженный размыву.
Во время очистки каналов сухопутные экскаваторы .
устанавливают на берме. Чтобы откосы канала или от-
регулированного водоприемника не обрушались, экска-
ватор должен проходить на расстоянии 
0,5—1 м 
от
бровки, со стороны подрезаемого откоса.
При больших объемах работ на осушительной систе-
ме экскаваторы 
расставляют в зависимости от ее СО-
стояния. Если осушительная система находится в удов-
летворительном 
состоянии, каналы 
можно 
ремонтиро-
вать как снизу вверх, так и сверху вниз. Следует, одна-
ко, иметь в виду, что при работе экскаваторов из-под
воды качество ремонта хуже, чем при работе в русле
без воды. Поэтому при передвижении сверху Вниз ре-
комендуется устраивать перемычки и рабОТ‹’.\ТЬ в сухом
забое. Схема работы для такого случая показана на
рисунке 115.
В случае ремонта запущенной осушительной системы,
проходку экскаватором рекомендуется начинать снизу.
407