ния причин возникновения этих трещин. Временно же,
до выполнения капитальных работ 
(уширевие основа-
ция сооружения и др.), заделывают трещины при помо-
щи анкерных болтов‚ втопленных в бетон, с накладкой
полосы из листовой стали (рис. 103).
Рис. 
102. 
Цементация 
бетона 
в 
ТОНКИХ 
КОМ»
струкциях: 
—
1 
— 
прижимной 
брус; 
2-— 
патрубок 
для 
нагнетания
раствора; 
3 — плита; 
4— резнновый — шнур-
и
28
Рис. 103. Заделка трещин 
в бетонной стене канала:
/ — лиция 
вырубки бетона; 
2— конопатка 
трещины; 
&— заливка 
битумом;
4 — заполнение 
цементным раствором; 
$-— противофильтрационная прокладка}
6— металлический лист $ = 10 мм; 
7 — болт @ = 16 мм,
ГОРНЗОНТаЛЬНЫС 
сквозные 
трещины 
также опасны
для УСТОЙЧНВОСТИ сооружения. Они свидетельствуют о
недостаточной связи между частями сооружения — или
неправильной загрузки его 
(избыточное 
давление от
обратной засыпки за стенки сооружения и др.). В этих
случаях путем наблюдений и поверочных расчетов вы-
ясняют причины образования трещин и устраняют их.
а 
389