ненарушенном состоянии гребснь и внутренние откосы
валов, а 
также сопряжения переливных сооружений с
телом насыпи.
Все обнаруженные при осмотре нарушения или раз-
рушения тщательно описывают.
Для предупреждения 
порчи не 
имеющих 
твердого
покрытия 
дорог, 
проходящих 
на 
осушаемых 
землях,
езда по ним допускается только в сухое время года. По-
этому после выпадения ДО)КДОЙ нельзя допускать про-
ход по дорогам тяжелых машин и тракторов до тех пор,
пока не подсохнет проезжая часть дорожного полотна.
Для этого на дорогах устраивают шлагбаумы, которые
закрывают в случае необходимости. Нельзя также поль-
зоваться неисправными мостами, трубамхгпереездамп и
переходами до окончания их ремонта.
Во избежание пожаров в летнее время, особенно при
отсутствии ДОЖДСЙ, ни в коем случае нельзя разводить
на осушенных болотах костры, обжигать растительность,
курить и 
работать на тракторах с неисправными 
вы-
ХЛоПНЫМИ трубамн. СЛЕДУ&Т твердо помнить, что на бо-
лотах, как и всюду, пожар легче предупредить, чем по-
тушить.
Работы и мероприятия по уходу за осушительными
системами осуществляются во время ежедневного осмот-
ра работниками линейной службы 
(сторожами-ремон-
ТВ[}ЦМИ) закрепленных за ними участков системы. В слу-
чаях, когда объемы ‘работ значительны, в помощь этим
работникам выделяются специальные ремонтные брига—
ды, средства механизации и транспорт.
Способы борьбы 
с зарастанием 
водоприемников 
и
очистки сети и 
сооружений от наносов расемотрены в
главе ПЯТПЗДЦЯТОЙ.
$ 84. КОНТРОЛЬ ЗА ОСВОЕНИЕМ И 
ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ
ОСУШАЕМЫХ ЗЕМЕЛЬ
Наиболее полная оценка действия осушительной си-
стемы может быть дана только на 
основе анализа хо-
зяйственного эффекта, который получается при исполь-
зовании осушаемых земель. Данные, необходимые 
для
такого анализа, обязаны 
получать 
работники 
службы
технической эксплуатации при контроле за ходом освое-
ния и использования осушаемых земель.
324
'