Кой и валом. При закладке резервов оставляют травер-
сы, чтобы избежать образования в резервах в период
ПРОХОЖДЕН"Я 
паводка 
сильного 
течения 
воды 
вдоль
вала. Резервы с траверсами, заложенные в береговой
полосе, обычно в 
первый 
же год 
заиливаются 
нано-
сами.
Чтобы повысить интенсивность работ и снизитЬ 
их
стоимость, целесообразно защитные валы на высоту до
1,5 м выполнять бульдозерами, если резервы для раз-
работки грунта могут быть заложены на расстоянии не
более 30—40 м от оси вала.
Учитывая особую роль защитных валов, их нужно
строить при непрерывном контроле, обеспечивая задан-
ную 
плотность 
грунта, 
что 
достигается 
послойным
уплотнением его в дамбс кулачковыми и гладкими кат-
ками. ЗЭЩИ'П!ЫЕ валы можно возводить способом гид-
ромеханизации 
— намывом, 
с 
разработкой — грунта 
в
карьерах 
гидромониторами 
или 
землесосами 
и 
транс-
портировкой 
их по трубопроводам 
к месту укладки.
\Механизация всех транспортных работ по доставке 
@
строительных материалов 
в 
рабочую 
зону 
(на строи-
тельную площадку) 
обычно осуществляется грузовыми
автомобилями, 
но 
в 
некоторых — случаях 
требуется
устройство узкоколейных железных дорог от карьеров
до рабочей зоны.
Для механизации погрузочных и разгрузочных 
ра-
бот 
применяются краны, экскаваторы 
и другие подъ-
емные машины, а для 'перевозки сыпучих материалов 
—
автосамосвалы. Для доставки материалов из штабелей
к 
местам 
их 
укладки — применяют 
различные 
типы
транспортеров. Транспортеры 
могут 
быть 
использова-
ны для доставки 
камня 
и 
укладки 
его 
в габионные
дамбы, при 
мощении 
камием, 
и 
на других 
работах.
При крупных берегоукрепительных работах с примене-
нием 
каменной 
наброски 
вдоль укрепляемого 
берега
прокладывают 
узкоколейную — железную 
— дорогу — для
подвозки 
камня опрокидывающимися 
вагонетками.
Широкое применение на 
регулировочных 
и защит-
ных работах должны получить различного типа лебед-
КИ — ДлЯ 
установки 
сипаев, 
свертывания 
и 
спускания
карабур и для других работ, а также прочие виды «ма-
лой — механизации» 
— лотки 
для 
спуска — материалов,
блоки, тали и т. п.
16* 
243