связано 
с 
определенными 
— трудностями 
вследствие
увлажнения почвы после полива.
Полив 
КИ-50 «Радуга». Типовая 
схема 
полива с
помощью ирригационного комплекта «Радуга» показана
на рисунке 
12 на примере участка орошаемого паст-
бища площадью 55 га. На схеме указаны все расчетные
параметры, 
принимаемые 
стапдартными 
в 
грапицах
участка, орошаемого КИ-50.
Оба полевых трубопровода работают на поливе од-
новременно. На каждом из них одновременно действуют
по одному дождевальному крылу, а два других крыла
в это время вручную переносят на очередные позиции.
Дождевальные крылья по отношению к полевым трубо-
проводам 
могут размещаться 
по двум схемам 
— двух-
сторонней и односторонней. В первом случае дождеваль-
ные крылья работают па позициях по обе стороны от
полевого трубопровода. При односторонней схеме оба
дождевальных крыла поочередно работают на позици-
ях по одну сторону полевого трубопровода. На одном
трубопроводе имеется 8 переносных гидрантов. На каж-
дом дождевальном 
крыле 
одновременно 
работают 4
дождевальные среднеструйные насадки.
Комплект КИ-50 выпускается полностью из разбор-
ных труб 
с передвижной 
насосной 
станцией. 
Однако
КИ-50 может работать 
и от закрытой стационарной
напорной сети с перемещаемыми полевыми 
и 
дожде-
вальными или только дождевальными крыльями. В двух
последних 
варнантах 
увеличиваются 
капитальные за-
траты, 
но 
зато снижаются затраты 
ручного труда за
счет устранения 
необходимости 
переноса 
распредели-
тельного 
и 
полевых 
трубопроводов 
или 
только рас-
пределительного.
При поливе установкой КИ-50 с передвижной насос-
ной 
станцией 
целесообразно иметь к ней устройство
для 
автоматического выключения двигателя 
в 
случае
возникновения технических 
неполадок.
К 
основным 
педостаткам 
полива 
дождевателем
КИ-50 «Радуга» относится необходимость ручной пере-
носки 
дождевальных 
крыльев 
на 
очередные 
позиции
полива, что приводит к низкой производительности тру-
да поливальщиков (два человека на одну установку).
Перспективным 
представляется механическое пере-
мещение трубопроводов, поставленных на колеса и пе-
рекатываемых с позиции на 
позицию с помощью при-
55