определенные циклы работы, которые совершенно ие со-
ответствуют времени, отводимому для полива отдель-
ных культур согласно графику гидромодуля. Все это
товорит о том, что при дождевании график режима оро-
шения должен быть песколько видоизменен и увязан с
расходами и характером работы принятых дождеваль-
`ных машин.
Режим орошения риса
Режим орошения риса, возделываемого с затоплени-
ем, как известно, коренным образом отличается от ре-
жима орошения культур с периодическими поливами.
В отечественной практике возделывания затопляемо-
го риса существуют три основных водных режима: по-
стоянное, укороченное и прерывистое затопление риса.
Наибольшее распространение получили первые два
режима, из которых укороченное затопление лучше от-
вечает физиологическим особенностям этой культуры.
Как показала 
многочисленная 
практика 
рисосеяния,
применение укороченного затопления с отсутствием слоя
воды в период всходов возможно и на слабозасолен-
ных почвах, но при наличии нисходящих токов, способ-
ствующих удалению солей из поверхностных 
горизон-
тов_почвы.
Прерывистое затопление не получило широкого про-
изводственного применения, однако иместся много экс-
периментальных и производственных данных, говорящих
‚ о целесообразности его применения в определенных ус-
ловиях. 
Как 
показали многочисленные 
исследования,
ы 
непродолжительное отсутствие слоя воды 
в определен-
ные фазы развития риса не только не снижает его уро-
жая, а иногда даже способствует увеличению. Непро-
должительное 
отсутствие слоя 
воды 
на 
незасоленных
почвах не снижает 
урожая 
риса 
в 
том 
случае, если
почва не пересушена и если слой воды на рисовом по-
ле сохраняется в фазы колошения и цветения.
Применение прерывистого орошения наиболее целе-
сообразно на землях со значительной фильтрацией (бо-
лее 
10—20 тыс. м%/га), 
а также при 
недостаточном
источнике орошения в целях более рационального его
использования. Чередование 
затопления 
с его отсут-
Е 
ствием (5—6 дней) 
позволяет более чем 
в два раза
сократить величину оросительной нормы, 
а при меха-
23