пользователей и угодий, дорог и лесонасаждений.
Боковые проводящие каналы - каналы второго и третьего порядков
(так называемые транспортирующие собиратели и открытые коллекторы), -
проектируют в плане также по понижениям местности, по границам хозяйств и
полей севооборота, вдоль дорог и лесных полос.
Расстояние между проводящими каналами определяется схемами разме-
щения на осушаемой территории закрытой осушительной сети. Для создания
условий, позволяющих применять и производительно использовать современ-
ные сельскохозяйственные машины, расстояние между открытыми каналами
должно быть не менее 200...300 м. При меньших расстояниях повышаются по-
тери земли под разворотные полосы, увеличиваются холостые перегоны трак-
торов и в целом снижается производительность сельскохозяйственных машин.
Оптимальные расстояния между открытыми коллекторами 
3З0О0м... 400м.
Транспортирующие собиратели проектируют через 800м ... 1500м.
Расположение осушительной сети в плане и в вертикальной плоскости
также необходимо увязывать с подземными коммуникациями (водо-, газо- и
нефтепроводами, кабельными линиями и др.), проходами под мостами желез-
ных и шоссейных дорог, с наземными линиями электропередач.
Все каналы в плане должны быть по возможности прямолинейными, с
минимальным количеством поворотов. Углы поворотов допускаются в преде-
лах 60° ... 80°. На поворотах каналы закругляются радиусом /=105 - для неза-
крепленных русел и х =5В - для закрепленных, где В - ширина канала по верху.
Для крупных каналов, как и для реководоприемников, радиусы закругления ре-
комендуют определять по эмпирическим формулам А. Ф. Печкурова.
Сопряжение каналов в плане, лучше при меньших углах между динами-
ческими осями сливающихся потоков. На практике сопряжение в плане не-
больших боковых каналов между собой и с крупными каналами производят под
прямым углом; 
из условий 
обработки почвы допускается минимальный
угол 60°. Крупные каналы между собой лучше сопрягать под углом 60°, а с во-
доприемником — под углом 45°.
76