ния й, а по ней при помощи особых таблиц или специальных фор-
мул определяют расход на водосливе © 
`
К‚_п‚ д. насоса ` следует 
определять 
ло указапиям $ 4 главы
третьей {формулы 29, 36 н 46}. Однако при регулированин задвиж-
кон величина К. 0. д. насоса соотвстственным образом ухудшается,
позтому для определения к. п. д. следует использовать указания & 4
главы третьей (формулы 42 и 47) и формулу 77 главы пятой.
Мощиость, потребляемую двигателем Мдв, определяют прибо-
рами (например, ваттметром), а мощность М, передаваемую от дви-
гателя к насосу, вычисляют по формуле с учетом К, п. д. самого
двигателя т| 
и передаЧи Жаер:
М= ПперПда 
Мда.
При соединении двигателя с насосом с помощью МуфтЫ Тпер == [;
К П. д. двигателя в этом случае принимают равпым 0)9. Результаты
подсчетов сводятся в таблицу 2. 
-
Таблица 2. Результаты камеральной обработки
Условия опыта - 
` 
Н, м | ® 
л: 
я 
М, кВт
Полное открытие задвижки
При регулировании задвижкой
При регулировании 
частоты вращения
насоса
В качестве выводов приводится сраввительная оценка рассмот-
регтных приемов регулирования насосог. 
'
Работа 4. Построенне рабочих характеристик центробежного на-
соса на основании данных его испытания. Насосная установка для
выполнения этой работы 
(см. рис. 21) должна быть оборудована
манометром, вакуумметром, водомером, тахометром, прибором для
измерения мощности и задвижкой на напорном трубопроводе.
Испытание насоса ведется лри постоянной частоте вращения.
Если насосная установка позволяет менять ее, то постоянство вра-
щения 
насоса достигается — регулировкой. 
При короткозамкнутом
электродвигателе с увеличением подачи насоса растет нагрузка дви-
гателя, и частота 
вращения может несколько уменьшиться; чтобы
`добиться постоянной частоты вращения нассоса, характеристики пе-
ресчитывают по уравнениям пропорциональностн 
(формулы 67, 68,
69} в процессе камеральной обработки опытных данных.
Во время опытов подача насоса изменяется регулированием от-
крытия задвижки, 
установленной на напорном трубопроводе, Испы"
тапия рекомендуется начннать при закрытой задвижке, то есть при
нулевой подаче. В этот момент напор пасоса Но обычно достигает
максимальной величины, но в` отдельных случаях максимальный на-
пор соответствует моменту незначительного открытия задвижки.
Прн иоследовательном открытпи задвижки нодача пасоса будет
увеличиваться, а напор (за исключением указанных случаев) умень-
шаться. Потребляемая мощность насоса будет возрастать по мере
открытия задвнижки.
216
- 108 -
Насосы и насосные станции
Испытание насоса ведут в такой лослёедовательноети: запускают
насос при закрытой задвижке, соблюдая правила, указанные в пре-
дыдущей работе; после установления нормальной частоты враще-
ння снимают локлзания приборов (вакуумметра_‚ манометра, ватт-
метра, тахометра) н записывают их в табл_нцу 3; затем песколько
присткрывают задвижку и 
послё мекоторой выдержки для созда-
ния установившегося движения на исмытательном стенде снимают
показания тех же приборов, записывая их в ту же таблицу.
Для построепия характеристики масоса 
необходимо 6—7 раз
(по ГОСТ не менее 20 раз) измепять открытие задвижки и при
каждом новом се положении снимать и записывать показания при-
боров. 
‚
Таблица 3. Зались наблюдений и измерений
Расход
No | Руан,| ак, а, м] 
% 
° 
расход
п 
м 
м 
' 
время 
%%
м 
о=т'
ёе 
3
лс
Ы
Ёг
«^
л,
кВт 
об/мин
— ©) Сл и» ©О К —
Подачу @, папор Н насоса и мощность, потребляемую двигате-
лем Мдп, можно измерять так же, как указывалось в работе 3,
Например, подачу пасоса можно замерить объемным способом,
то ссть замерить секундомером время Ё паполнения какого-лябо вы-
мерепного сосуда емкостью .
Полный напор насоса (м) определяют по формуле
2_"2 
..
Н==Нмвя--Н вак #- -Ъ% , 
`
&
где Нмак — показание манометра, м;
Таак — показание вакуумметра, м;
# — расстояние ло вертикали от центра манометра до 7оч-
ки присоединения вакуумметра к патрубку насоса, м;
о1 и 9; — скорости во всасывающем и папорпом патрубках, м/с.
Потребляемую электродвигателем мощность Мдв измеряют ватт-
метром. 
_
Мошшость 
пасоса 
на валу 
Л (кВл) 
при к. п. д. 
псредачи
Ипер==Ё и К Я. Д. электродвигателя да ==0,9 определяют по фор-
муле: М==перда 
да КВт,
217