/
Продолженце
Ненсправности
Возможные причины
Способы устранения
‚ Насос 
не
обеспечивает
НОЛНОй подачи
Пасос 
не
обеслечивает
рабочего напо-
ра
Резкий — тнум
в насосе, тпасос
содрогается
Недостаточно открыта
задвижка 
иа 
напорпном
трубопроводе
Увеличение вакуумме-
трической или мапомст-
рической высоты
Образование — воздуш-
ных мешков во всасыва-
ющем и 
напорном 
тру-
бопроводах
Недостаточная частота
вращения 
рабочего ко-
леса
Износились — лопатки
рабочсго колеса
Педостаточная частота
вращения в рабочем ко-
лесе
Не отрсгулировано от-
крытие задвижки
Засорились каналы ра-
бочего колеса
У величить щелевые за-
зоры в 
рабочем 
колссе
вследствие 
_ износа - уп-
лотнительных колец
Кавитационный режнм
с резкими характерными
стуками
Удары рабочего коле-
са в результате эксцент-
ричности посадки на вал
Слабый фундамент, ос-
лабилнсь - фундаментные
болты
Открыть задвижку 
и
отрегулировать — подачу
волы в трубопровод
Проперить пакууммет-
рическую высоту нсасы-
вания и, если возможно,
опустить насос ниже
Проверить сопротивле-
пия в 
напорном 
7трубо-
проводе 
и уменьшить их
Проверить места скон-
лення 
воздуха, 
придать
всасывающему — трубо-
проводу — соответствую-
ЩИИ подъем к насосу
На 
наморном 
трубо-
проводе установить воз-
душные вантузы 
В 
Ммес-
тах скопления воздуха
Проверить 
частоту
вращения 
тахометром и
обеспечить пасосу тре-
буемую 
частоту враще-
НИЯ 
_
Наварить лопаТКи или
заменнть рабочее колесо
Проверить 
частоту
вращения 
и допести 
её
ло требуемой 
,
Прикрыть задвижку на
напориом трубопроводе,
измеряя при этом лодачу
Очистить рабочее ко-
лесо от грязи
Заменить изношенные
уплотпительные кольца
Изменить режим рабо- 
_°
ты, 
уменыщить 
высоту
всасывания
Центрировать рабочее
колесо на валу
Проверить фундамент,
затянуть - фупдамептиые
болты 
`
- 100 -
Насосы и насосные станции
Продолжение
Ненспраяности
Возмежные — причкны
Способы устранения
Сальшик про-
пускает воду
Сальники це-
регреваются
Нагреваются
подшипиики
набивка
пепра-
Сальниковая
износилась 
яли
вильпо затянута
Изпосилась — сальнико-
вая набивка, плотпо за-
тянута нажимная букса
Смазка: 
загриязнилась
металлом, масло плохого
качества
Забились
канавки
Недостаточное колнче-
ство масла
смазочные
Заменить сальниковую
набивку новой
Равномерно 
— затянуть
нажимную буксу 
н 
от-
регулировать
Заменить 
набивку 
и
отрегулировать затяжку
сальника
Сменить 
масло, 
тпро-
мыть подшипник и мас-
ляпую ванну керосином,
залить свежее масло
Прочистить капавки и
промыть их керосином
Подлить масло до рис-
ки маслоуказателя
Проверить — прямоли-
‘ мейность вала 
н устра-
нить перекос 
_
Перскос вала
При остановке насосов, приводимых в работу от дви-
гателей впутреннего сгорания, мсдленно закрывают за-
движку, а затем останавливают двигатель.
При последовательной работе насосов на один тру-
бопровод сначала закрывают задвижку на насосе, прн-
соединенном к трубопроводу, а затем выключают дви-
гатели. .При параллельной 
работе насосов 
задвижки
закрывают одновременно или поочередно, а затем выклю-
чают двигатели.
Поршневысе насосы останавливают следующим обра-
зом: при открытой задвижке на напорном трубопрово-
де выключают двигатель, а затем закрывают задвижку.
Останавливают насосы: при окончании работы насос-
ной станции (по графику); для ремонта, который нельзя
выполнить на ходу агрегата; при авариях па трубопро-
водах; при несчастных случаях.
$ 7. ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ОСМОТРЫ И ПРОВЕРКИ
(РЕВИЗИИ)
Пернодические осмотры и проверки состояния обору-
дования и сооружений проводят обычнво в начале и се-
редине поливного периода для выявлеция неисправно-
201