оо
Рис, 97. Плашки (@ п б) 
и репер (9).
При установке агрегата на фупдамент особое внима-
ние обращают на то, чтобы точно совпали оси валов
двигателей и пасосов. Неправильная устацовка агрегата
повлечет за собой парушсние нормальной работы, ле-
регрузку двигатсля, чрезмерно быстрый износ подшиП-
ников и других трущихся деталей.
Для правильтого выполнения монтажа пасосного аг-
реката на фупдамсвте указывают продольные и попе-
речные оси и высотные отметки. С этой целью при про-
изводстве строительлых работ устанавливают реперы Н
плашки. Репср (рис. 97, в} позволяет определить ВЫсоТ-
ную отметку моптирусмого агрегата. Необходимую от-
метку при монтаже агрегата задают с помощью пипе-
лира и реек.
Плашки олределяют направление горизонтальных и
вертикальных осей. Их изготовляют из отрезков швед-
леров, двутавров и других профилей и керном наносят
точку, которую обводят несмываемой краской и берут
в треугольпик при обозначении горизоптальной оси И
ряд точек 
— при обозначении вертикальной оси (рис. 97,
а, 6\.
Для проверки осей 
фундаментов 
между точками,
определяющими положсние оси, протягивают шпуры или
топкую проволоку. Для этого в Ффундаменте устанавли-
вают скобы.
168
- $4 -
Насосы и насосные станции
& 4. МОНТАЖ НАСОСНОГО АГРЕГАТА
НА ФУНДАМЕНТЕ
Насосные агрегаты, как правило, устанавливают на
металлической сварной раме или плите. Фундамептная
рама поставлястся заводом или изготовляется по завод-
ским чертежам 
на С'1`Р0ИТ@ЛЬН0'МОНТ8ЖНОЙ 
площалке.
Сварпую раму изготовляют из продольных и попереч-
ных швеллеров, на которых крепится насосный агрегат
(рис. 98). 
`
Перед установкой рамы на фундамент очищают ко-
лодды анкерных болтов от грязн и остатков осыпавше-
гося бетона. Затем в бетоне вырубают небольшие уг-
лублепия для установки клильев и прокладок, при по-
мощи которых агрегат 
устапавливается 
в требуемом
положении.
Фундаментные рамы крепят к фундаменту апкерны-
ми или фундаментными болтами, закладываемыми в ко-
лодцы. Затем после выверки торизонтального и верти-
кального положений фундаментпой рамы заливают бе-
тоном. Длину болта обычно принимают 500—700 мм,
диаметр 
— на 3—4 мм меньше диаметра отверстия ра-
мЫ. фУПДЗМЭ_НТНЫВ болты могут поставляться заводом
мли изготовляться на месте. При монтаже крупных нва-
сосных агрегатов анкерные болты закладывают в бетон-
ную кладку ипри строительстве фундамента,
Чтобы обсспечить горизонтальное 
положение вала
пасоса, подкладкн 
под фундамснтную 
раму — кладут
так, чтобы опорные плоскости се под насос и электро-
двигатель были горизонтальными, До заливки анкерных
болтов и фундаментной рамы бетоном опорные поверх-
ности рамы, предназначенные для установки двигателя
и насоса, выверяют при помощи уровня, который уста-
цавливают как в продольпом, так и в лоперечном на-
правленни рамы. Горизонтальности добиваются измене-
нием 
толщины 
прокладок.
После выверки горизонтальности и высотного подо-
жения рамы при помощи нивелира на раму устанавли-
вают двигатель и насос и центрируют их валы. 
Гори-
зоптальность валов обеспечивают клиновыми Пподклад-
ками, помещаемыми под фундаментную раму.
Только после проверки горизонтальности и высотно-
го положсния агрегата предварительно затягивают ан-
керные болты и заливают бетоном. После схватывания
169