чивает равномерную загрузку всех ветвей стропа и рав-
новесие поднимаемого груза; не допускать соприкосно-
вения троса с острыми ребрами поднимаемого груза,
применять различного рода 
прокладки; 
не допускать
превышения расчетной нагрузки на трос.
$ 3. ФУНДАМЕНТЫ ПОД НАСОСЫ
Для обеспечения нормальной работы насосного аг-
регата его устанавливают на прочном фундаменте. Ма-
териалом для строительства фундаментов могут быть
бетон, бутобетон, железобетон, бутовый камень и кир-
пич. Выбор материала фундамеита зависит от размеров
монтируемого агрегата, его мощности, грунтов основа- - 3
ния и наличия местных строительных материалов.
При строительстве бетонных 
фундаментов — марка
укладываемого бетона должна быть не менее 90` (проч-
ность на сжатие 9МПа). Хорошим строительным мате-
ризлом для фучдаментов является бутовый камень. Кир-
пичную кладку (нормально обожженный или пережжен-
ный кириич) применяют только для фундаментов, рас-
полагаемых выше уровня грунтовых вод. Марка кирпи-
ча должна быть не ниже 150; кладку его следует вести 
@
на цементном растворе марки выше 25.
Размеры фундамента в плане определяются габарит- ; ›`
ными размерами насосного агрегата. Если насосный аг-
регат смонтирован на общей фундаментной плите, то
ширину и длину фундамента под плитой припимают на
5-—-10 см болыше ширины и длины фундаментной плиты. 3
Глубина заложения подошвы фундамента зависитот 
#
мощности монтяруемого агрегата, глубины промерзания
грунтов и их физических свойств. Она должна быть не
меньше глубины каналов трубопроводов, а также глу- @
бины фундаментов соседних — агрегатов. 
Фундамент_і’і
под агрегаты должпы быть разъединены между собой.
В местах сопряжения фундаментов с полом насосной ®
станции устанавливают доски на ребро.
В глинистых грунтах, подверженных пучению, глуби-
ну фундамента принимают не менее 1,25 м, в лесчаных
же грунтах она может быть значительно меньше, но не. 
-
менее 50—70 см.
Фундаментная кладка-должна быть выше уровня чи-
стого пола на 10—20 см. Если пол здания насосной
166
- 3 -
Насосы и насосные станции
станции подтапливается 
грунтовыми 
водами, 
то его
устранвают в виде железобстонной плиты, на которой
моптируют насосные агрегаты.
Монтаж насосных агрегатов обычно ведут по мон-
тажным чертежам, и поэтому все размеры фундаментов
насоеных агрегатов и других элементов насосной стан-
цни принимают по проекту.
Обычно фундаменты под насосные агрегаты соору-
жают в период строительства пасосной станции, а мон-
тируют насосные агрегаты несколько позже. 
Поэтому
перед монтажом насосов и двигателей проверяют, пет
ли в фундаментах трещин, раковин и пустот. Фупдамен-
ты должны быть достаточно прочны, чтобы воспринять
статическую нагрузку от веса агрегата 
и 
Вводы, 
нахо-
дящейся в насосе н трубопроводе, а также динамиче-
скую нагрузку, вознякающую в пернод работы агрегата.
При проверке фунпдаментов допускается отклонепие от
проектных размеров на =-15 мм.
Высотные отметки поверхностей, па которых уста-
навливают двигатели и насосы, должны быть на 30—
40 мм ниже нодошвы рам или плит, что необходимо для
установки прокладок и подливкн бетона при моптаже
агрегатов.
Качество бетонной кладки проверяют внешним 
0ос-
мотром 
н 
обстукиванием 
молотком. Бстонный фунда-
мент, изготовленный нз бетона марки 200, при обстукн-
Вании должен 
издавать звопкий звук 
и не оставлять
заметных вмятин от ударов молотка, а из марки 100—
издавать глухой звук и оставлять заметпые вмятины от
удара молотка,
После проверки фундамснта обнаруженные раковн-
ны или лустоты 
обрабатывают 
зубилом 
— до лолного
удаления бетопа низкого качества, поверхности зачи-
щают стальными щетками, промывают водой и задели-
вают цементным раствором с мелким заполнителем.
Перед ` монтажом насосных агрегатов очищают фун-
даменты от пыли 
и грязн, 
освобождают монтажную
площадку от посторонних предметов. Размеры монтаж-
ной площадки должчы быть такими, чтобы на мей раз-
местился паибольший агрегат насосной станции, причем
около него должен быть свободный 
проход не менее
1 
м. Кроме того, размеры моптажной площадки долж-
пы обеспечить разборку двигателей и пасосов при вы-
ёмке ротора двигателя или вала пасоса,
167