$ 3. СПОСОБЫ ВКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ДВИГАТЕЛЕЙ В СЕТЬ И ОБЕСПЕЧЕНИЕ ТРЕБУЕМОГО НАПРЯЖЕНИЯ Существуют три способа включения двигателей в сеть: непосредствениый — через — липейный — выключа- тель; запуск двигателя через реактор; запуск через пу- сковой автотрансформатор, Непосредственное включение асинхронного коротко- замкпутого двигателя в сеть при помощи рубильника или магнитного пускателя увеличивает пусковой ток в 3—7 раз по сравнепию с номинальным, что вызывает падснне напряжсния, которое отражается на работе дру- гих потребителсй тока, Этот способ пуска для мощных двигателей пе всегда рекомендуется. При соответствующем — конструировапни элсктриче- ской ссти и электростапции большой мощности МоЖНо осушествить прямой пуск двигателей от полного наиря- жения сети (насоспые стацции канала имени Москвы, Волго-Донского канала имени Ленина и др.). Запуск двигателя через — реактор — статический ин- дуктивный аппарат с одной системой обмоток, служа- щей для защиты и регулирования электрической сети, широко распространен в практике водоснабженческих насосных станций, Запуск через пусковой автотрансформатор происхо- дит по следующей схеме: в начале включается нулсвой выключатель, замыкающий накоротко (звезда) тря фазы автотрансформатора, благодаря чему создастся нулевая точка. Затем включасется липейпый выключатель, кото- рый подключает часть папряжсния сетн, вращая двига- тель на малой частоте (разгоп). Через пекоторое время выключается пулевой выключатель н включается пуско- вой переключающий двигатель На рабочее напряжсние. Электроэнергию насосные станции, работающие в сельском хозяйстве, могут получать от различных ис- точников. При снабжении насосной станции током от какой-либо районной электростанции ток к ней подВо- дят от понижающей подетанции. Если пасосная стап-. ция с двигателями низкого напряжения получает Ток от ЛЭП высокого напряжения (10, 6 и 3 кВ), то устраи- вают понижающую подстанцию, в состав которой вхо- дят силовые трансформаторы, аппаргтура управления и распредслепия эпергин и др. 158 - 79 - Насосы и насосные станции Попижающую подстанцию можно раёположить 07т- дельно от насосной станции открыто или трансформато- ры установить В самом зданни в отдельном помещенини, изолированиом от машинного зала. Иногда устраивают подстанцию для пескольких насоспых станций, В ответ- ственных насосных станциях [ОСУШНТ‹ЗЛЬНЫХ от затой- ЛЕНИЯ) питание током пронзводится от двух источников. $ 4. СРАВНИТЕЛЬНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ДВИГАТЕЛЕЙ Короткозамкнутый асинхронный двигатель пе имеет контактных колец н щеток, а ротор имеет упрощениую конструкцию, меньшую массу и размер, Нри автотранс- форматорном пускс стоимость короткозамкнутого элект- родвигателя может быть больше, чем с фазным рото- ром. Он требует менышсго временн на уход, чем двига- тель с контактными кольцами, удобен при дистапцион- ном управлеции, не бойтся повторного включения на- пряжения, реже нуждается в ремонте. Для привода вспомогательных насосов, работающих периодически с большим числом включелий в сутки, ча- ще вссго применяют короткозамкнутые двигатели. Фазовые двигатели применяют только в том случае, если девозможно использовать короткозамкпутый асин- хропный двигатель, . Установка синхронпых двигателей связана с боль- шими затратами по сравнению с асинхронными, так как для их работы требуются постоянный ток, и у Нних бо- лее сложная аппаратура управлепия цепями ротора и статора. Все это увеличивает стоимость н усложняет оборудование и эксплуатацию двигателя. Синхронные двигатели работают болес устойчиво при колебаниях на- пряжения в сети ло срависнию с асивхронными Двига- телями. Они допускают кратковременное спижение на- пряжения до 0,6 поминальтого. Применяют синхронные двигатели при приводе ме- лиоративпых насосных станций болыной мощности (от 300 кВт и выше). Они обладают высоким коэффициен- том мощности (со$ф) по сравнепию с асинхронными двигателями. Коэффиииснт мощности у этих двигателей может быть равным едилице. 159