тельпую пусковую короткозамкнутую обмотку, подоб-›
ную обмотке 
ротора 
асинхронного 
электродвигателя. 
&
Впоследствии эта обмотка при установившемся движе- 
@
нии потока служит для сглаживания колебаний скоро- &8
сти вращения ротора и тока статора, если изменяется 3
напряжение, 
.
$ 2. ВЫБОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ДВИГАТЕЛЯ
К НАСОСУ
При подборе двигателя к пасосу необходимо знать: #
мощность на валу насоса, частоту вращения вала, ре- @
жим работы агрегата, исполнепие насоса (горизонталь- 
®
нос или вертикальное), напряжение и мощность источ--%
ника тока. 
°&
Подбирают насос по каталогам насосов по заданной @
подаче О, полной высоте подъема Н и условиям его ис-..;
пользования (см. главу 3}. Затем по формулам (43, 44) -@
находят мощность двигателя, По мощности, частотс вра- 
@
щения вала насоса, его исполнению, напряжению и мощ- @
ности источника тока гпо каталогам подбирают электри- 
#
ческий двигатель. 
`
Подбор двнгателя по иапряжению проводят в зави- 
3
симости от его мощности и напряжения питающсй сети. 4
Насоспые станции снабжаются электроэнергией от .
городских и районных ‘сетей, 
находящихся 
в ведении-;
энергоуправлений или оТ сетей промышленных — пред-
приятий напряжением; 10; 6; 3; 0,5; 0,38 кВ. Если на--4
сосная станция питается от сети с напряжением 10, 6%
и 3 кВ, то устанавливают двигатели на том же напря-'д
жении, так как при этом отпадает необходимость В.
строительстве понижающих подстанций. 
‚
Придерживаясь — стандартной шкалы — асинхронных ‹&
двигателей, выпускаемых — отечественными — заводами, 
4
двигатели мощностью от 100 кВт при напряжении 3 кВ
и мощностью 200 кВт при напряжении 6 кВ можно при-
нимать на том же напряжении. Двигатели мощностью 
#
до 100 кВт принимают 
пнапряжелнем 
380 В и реже4
500 В, так как совместное питание двигателей и освети-+
тельной сети исключается.
При подборе электродвигателей к насосам рекомен--4
‚ дуется при мощности до 200—300 кВт устанавливать 
@
асинхронные 
короткозамкнутые 
двигатели, 
а 
более ®
156
- 78 
-
Насосы и насосные станции
300 — кВт — синхронные — высокого 
напряжения 
(б и
10 кВ). Асинхронный двигатель имеет меньшую частоту
вращения из-за скольжения ротора.
Среда, в которой приходится работать двигателям,
может быть разнообразной. Поэтому по отнощению к
окружающей среде их делят: на открытые и закрытые
с вентиляцией;, 
защищенные от влаги 
и капель воды;
взрывоопасные и герметические. 
Обмотка 
двигателей
может быть пормальной и противосыростной.
В поверхностных насосных стапциях применяют от-
крытые двигатели. В заглубленных 
и глубоких 
-— за-
щищенные, а в погружных насосах 
— гермстические.
Вал электрического двигателя но условиям его при-
менения может быть горизонтальным и вертнкальным.
Двигатела с горизонтальным валом крепят на фунда-
менте при помощи лап, а соединяют с насосом в остов-
ном сосдинительной муфтой. Для креплевия вада дви-
гателя с вертикальным валом насоса служат жесткие
фланцевые муфты. Отличительная особсиность верти-
кального двигателя от горизонтального 
— наличие под-
шивников опорного, упорного или направляющего типа.
Нри выборе типа двигателя важное значсние имеют
развиваемые 
им 
моменты: 
при 
пуске двигателя, 
нвор-
мальной работе и остановкс, а также при перегрузках.
Моменты двигателя принято называть вращающими, а
моменты насоса — моментами сопротивлений. У электро-
двигателей различают моменты: 
пусковой М, 
поми-
нальный (рабочий-нормальный) Ми и максимальный (во
время максимальной перегрузки) Мм.
Малыми пусковыми моментами обладают асинхрон-
ные короткозамкнутые электродвигатели, имеющие об-
мотки роторов с двойной клеткой или с глубоким пазом
(Ми2>1,7--2,5 М„). 
Хорошей 
пусковой характеристи-
кой 
обладают 
синхронные 
двигатели 
при 
асинхрон-
ном запуске. Данные о моментах электрических дви-
гателей приводятся в каталогах.
Центробежные — насосы имеют М, (при 
закрытой
задвижке) в пределах 40-—700, номинального. Осевые
(пролеллерные), без устройств для поворота лопастей,
могут иметь пусковой`момент 
болыпше — номинального.
Поэтому привод в работу осевого пасоса с синхронным
двигателем производят при асинхронном пуске. Осевые
насосы 
с поворотными лопастями запускаются значи-
тельно легче.
157