ОБЪЕМНЫЕ НАСОСЫ
К этой группе насосов относят поршневые (плуйжер-
ные), ротационные, диафрагмовые, винтовые и другне
насосы.
Рассмотрим поршневой насос односторописго дейст- 
`
вия 
© кривошипным механизмом 
(рис. 13). Здесь кла- |
панная коробка п цилнндр образуют рябочую камеру. 
/
Измененне ее объема, 
а следоватсльно, 
и 
изменецие :
давлелия в пей создается поршнем, совершающим воз- 
.
вратно-поступательное движение в нилиндре. Это дви-'
жецне происходит при помощи кривошилного механиз- 
:
ма, 
состоящего 
из 
вала 9 с кривошипом и шатупа &, {
соединенного © поршпем насоса иттоком /2. Во избежа- {
ние перекосов поршня в вертикальной плоскости шар- 
`
нир, соединяющий шток с шатуном 11, движется между /
двумя параллельными плоскостями 
7. 
При движении 
#
поршня вправо 
в 
рабочей камере создается разрежсе-
ние — вакуум. Под влняняем атмосферного давления во-
да из приемного резервуара будет лодниматься по вса-
сывающему трубопроводу /, н, прилодняв всасывающий 
{
клапан 2, посгупит в рабочую камеру. Так происходит ›
процесс всасывания воды в поршневых насосах.
Процесс нагнетания осуществляется при движении 
{
поршня ‘влево от крайнего положения. В этом случае }
поршень давит на воду в рабочей камере, под влиянием
которого всасывающий клапан 2 закрывается, а нагпе- {
тательный клапан 4 от-
крывается, 
и 
вода 
из:
рабочей камеры вытес-
8
&
Рис. 13. Схема устаповки поршневого
насоса — одностороннего 
действия 
с
кривошнпным 
механизмом:
ка; 
# — напорный 
клалан; 
5 — напорный 
о
труболровод; 
6 — поршень; 
7 — плоскость; 
ДИт 
К 
несоходнмости
‚ 8 — шнатун; 
9 — вал; 
10 — крнвошни; 
// — 
‚
крейцкойф; 12 == шток; 
18 — циличар. 
ограничения 
частоты
28
- 14 
-
няется 
в вапорный тру- 1
бопровод 5. Вода пор- 1
шневыми 
пасосами по- 3
дается — перавномерто. \
Н 
‚ 
Особенио — отрицатель- 
4
пна 
но 
на 
работе насоса {
сказывается — неравно-
мерность — всасывания, *
так как опа ограничи- 3
вает всасывающую спо- {
# — всасывающий — трубопровод; — 2 — нса- 
собность 
пасоса. 
Это .
сывающнй 
клапан; 
& — клаланная 
короб- 
обстоятсльство 
приво-
Насосы и насосные станции
вращения пасоса, установкс воздушиых колпаков н дру-
гим неудобствам.
Указанные обстоятельства в основном и определяют
малую подачу, большую металлоемкость и дороговизну
этих машнн. Поэтому поршневые насосы 
нце 
паходят
иприменения в орошении и водоснабжении.
Ротационные, диафрагмовые и даже поршневые на-
сосы в настоящее время нашли широкое применение в
устройствах гидроприводов для экскаваторов, тяжелых
тракторов, землеройных машин # т. п.
Из перспективных для сельского ВОДОСН&б}КЕ'.НИЯ На-
сосов этого класса необходимо рассмотреть только ед-
новинтовые насосы.
Одновинтовые насосы 
в артезианском ислолнении
представляют' новый и довольно оригинальный тип во-
доподъемника для местного (особенно сельского) водо-
слабжения из колодцев и скважин. Этот насос (рис. 14,
6) состоит из металлического 
одпозаходного винта —
ротора & и неподвижного корпуса 
-— статора 2, внутри
которого вращается ротор.
Стальной однозаходный роторный винт имеет во всех
сечениях круглую форму н изготавливается с некоторым
эксцентриситетом, вследствие 
чего 
при 
вращении 
вы-
полняст сложное планетарнос движение. При вращепии
ротора вокруг своей оси последняя одновременно вра-
щается по малому кругу в обратном направлении, пе-
ремещаясь по внутренней сложной поверхпости статора.
Поэтому ротор соединяют с приводным валом при по-
мощи гуммированного стального троса или карданного
сочленения. Статор изготавливают в виде толстостенной
резнновой трубы, прочно заделанной (без возможности
прокручивания} 
в сталыюй патрубок. Внутренняя по-
верхность резиновой трубы имеет двухзаходную випто-
вую нарезку с итагом, в 2 раза бблыним шага ротора.
Камера всасывания представляет стальную трубу, на
одном конце которой имеется нарезка для приворачива-
ния к корпусу насоса (статору), а на другом 
— обрат-
ный клапан с сеткой /
Внутри напорного трубопровода 
размешщается при-
водной вал с направляющими подшипниками и кардан-
ным сочленснием. Привод осушествляется вертикальным
электродвигателем.
Прв вращении винта между ротором и внутренлей
поверхностью статора образуются полости, 
в 
которых
29