ская цепь вертушки сконструирована следующим образом: изоли-
рованная клемма проводит ток от батареи к гнезду штепселя, да-
лее по токопроводящему стержню на контактную пружину, с пру-
жины на контактный штифт, на шестерню, ось, корпус вертушки и
на вторую клемму и далее по проводу на положительный полюс
батарен.
Гидрометрическая 
вертушка 
ВБ-61 имеет лопаст-
ный винт особой формы: образующая винтовой поверхности пря-
молинейна. Погрешность измерения не превышает 3&. Вертушка
измеряет скорости в большом диапазоне: от 0,05 до 5,0 м/с.
Гидрометрические 
вертушки 
с 
вертикальной
осью 
применяют главным 
образом в ирригационной практике
(вертушка ИВХ). Вертушка состоит из корпуса, ротора и хвоста.
Ротор 
состойт 
из 
шести — конусообразных чаш, вращающих-
ся вокруг вертикальной оси. 
Контактная камера, размещенная
в передней части корпуса, заполнена маслом 
и хорошо защи-
щена от воды,
Тарировка вертушки и пользование тарировочными таблицами
и 
кривыми. Для определения 
скорости течения 
воды 
в точке
необходимо установить зависимость между скоростью вращения
лопастей н скоростью течения воды. Эта зависимость устанавли-
вается опытным путем в лабораторных условиях. Процесс опреде-
ления зависимости скорости движения воды ш от числа оборотов
п вертушки в 
1 секунду нли ш = [(п) называется тарированием,
Вертушки тарируют в стоячей воде в прямоугольных лотках
или круглых бассейнах. При этом вертушку перемещают в воде
с определенной скоростью. Одновременно определяют число обо-
ротов вертушки и 
продолжительность ее передвижения. 
Обычно
над лотком по отшлифованным рельсам с помощью электродвига-
теля катится тележка. Вертушка укреплена на тележке. Через оп-
ределенные расстояния устроены контакты, замыкаемые тележкой
при ее движении, чем и определяется пройденный путь. Все дан-
ные записываются автоматически на ленте хронографа. Изменяя
скорость движения — тележки, получают 
значения л при разных
скоростях.
Дапные, полученные при тарировании, оформляют графически
в виде тарировочных кривых и == /(п). Зависимость обычно выра-
жается кривой линией в нижней части, т. е. при малых скоростях,
и прямой линией при больших значениях . Поэтому нижнюю часть
тарировочной кривой обычно вычерчивают в крупном масштабе
(рис, 120), а прямую линию в более мелком масштабе.
Данные тарировки обрабатывают. Уравнения имеют следующий
вид:
для кривой
и=ап-нУБт -, 
(134)
для прямой зависимости
а= 
ц) +|-сп, 
(135
221