и 
ой 
1/ 
у ло 
ом 
он 
ок 
ои
ё 
7 
6
Рис. 7.12. Электрическая дождевальная машина фронтального действия
ЭДМФ «Кубань»:
1 - консоль, 2 - предконсольный пролет, 3 - промежуточный пролет,
4 - головной пролет, 5 - центральная балка, 6 - силовой агрегат, 7 - опорная цен-
тральная тележка, 8 - опорные тележки, 9 - опорная крайняя тележка;
| - У! - номера пролетов.
“Кубань - Л” работает, забирая воду из канала, 
в непрерывном движении
вдоль него или, двигаясь в стартстопном (короткими рывками) режиме, скорость
движения машины может изменяться от 0,19 до 1,Э9м/мин. Ширина оросительного
канала по дну - от 0,4 до 0,бм; глубина наполнения - не менее 0,6-0,7м; полоса отчу-
ждения под дорогу для тележек центральной платформы и канал - около 12-13м.
При уклонах канала порядка 0,0001 и менее необходимая глубина наполнения оро-
сителя обеспечивается в естественном режиме, при больших уклонах создается
подпор с помощью перегораживающих сооружений. На грунтах высокой проницае-
мости и при значительных длинах оросителей для снижения фильтрационных по-
терь целесообразно устройство противофильтрационных мероприятий.
Прямолинейность движения машины вдоль канала обеспечивается с помо-
щью направляющего троса на поддерживающих стойках и системы стабилизации
движения, аналогичных используемым в землеройной технике. В конце полосы дви-
жения машины устанавливаются упоры ограничения хода и тумбы. Прямолиней-
ность трубопровода при движении машины контролируется системой синхронизации
движения тележек. Кроме того, существуют система остановки машины при недо-
пустимом ее изгибе в плане, системы аварийной защиты энергетической установки и
электропривода. Все управление машиной осуществляется с центрального щита на
энергетической платформе, один оператор может управлять 4-мя машинами; время
работы машины без контроля со стороны оператора в автоматическом режиме - до
1Очасов.
44