Время на смену позиции, мин 
15
Масса шлейфа, кг 
1200
Обслуживающий персонал на 5-10 шлейфов 
1 тракторист
1 поливальщик
Один шлейф может поливать за сезон полосу длиной до 4,2 км, последова-
тельно перемещаясь вдоль нее с позиции на позицию трактором класса 0,6-0,9. По-
сле окончания полива шлейс возвращается в начало орошаемой им полосы. Жела-
тельно перемещать шлейф всегда по одному следу - по борозде шириной около 20 и
глубиной 7--10см, образующейся уже после первого прохода шлейфа.
Установки ШД-25/300 целесообразно использовать для полива длинных пря-
молинейных участков с “искривлением” оси не более 5+7°; допустимые уклоны уча-
стков: поперечный - 0,07, продольный - 0,05.
6.3. Полосовые шланговые дождеватели.
К этому типу дождевателей относятся установки Р2Т-/5 (“Сигма”); РР-67;
ДШ-30 - все они аналогичны по конструкции и отличаются лишь некоторыми деталя-
ми и техническими характеристиками.
Рассмотрим конструкцию установки (рис. 6.4) РР-67. В ее состав входят од-
ноосная тележка с барабаном диаметром около 1,5м, на котором намотан полиэти-
леновый шланг диаметром б/мм и длиной 240м, а также среднеструйный дожде-
вальный аппарат с пружинным рассекателем, установленный на металлических са-
лазках. Барабан может приводиться во вращение с помощью гидропривода с не-
большой прямоточной турбинкой. Скорость вращения барабана регулируется спе-
циальным краном, изменяющим расход, подаваемый на турбинку.
Установка работает следующим образом. Доставленная к гидранту легким
трактором тележка с помощью откидных упоров фиксируется на позиции, установка
подсоединяется к гидранту, тот же трактор оттягивает салазки на всю или часть
длины шланга. После подачи воды в установку барабан начинает вращаться, нама-
тывает шланг и тянет к себе салазки с заданной скоростью; вращающийся дожде-
вальный аппарат орошает полосу шириной 50-б0м.
Как видно, шланговые дождеватели к классу установок могут быть отнесены
с известной долей условности, так как перемещение салазок при поливе осуществ-
ляется гидроприводом и на позиции дождеватели работают уже как машины.
26