ставляют соответственно 15 и 8 см. 
При основном способе измерения расхода, помимо сокраще-
ния числа вертикалей, уменьшается и число точек измерения
скоростей на вертикали. При свободном ото льда и водной ра-
стительности русле скорости измеряются в двух точках на вер-
тикали: 0,2 и 0,8 рабочей
глубины, при недостаточ- 
` Г<
ных 
глубинах измерение
производится в одной точ-
ке — 0,6 рабочей глубины. 
— 
—
При ледяном покрове — -я точка 
— — щ___„__`__{> —
или водной растительно-
сти скорости измеряются — 2-я точка 
П З \>‚
в трех точках на вертика- 
Т 
—<
ли: 0,15; 0,50 и 0,85 ра- — 3-я точка 
И е 
>
к
Рис. 18.14. 
— Расположение — “"Я ТОЧКа 
Ц_::::::{: ‚‚‹:’
вертушки на вертикали с не- 
Ин 
—<
достаточной глубиной (при — 5-я точка 
д[| ко—ттетт- з`
детальном 
способе измере-
ния).
бочей 
глубины, а при малых глубинах 
— в одной 
точке: 0,50
рабочей глубины.
При сокращенном способе измерения расхода скорости на
вертикали измеряются в двух точках: 0,2 и 0,8 рабочей глубины
или же в одной точке 
— 0,6 рабочей глубины (допускается из-
мерять скорость в точке 0,2й).
Продолжительность измерения скорости течения в каждой
точке вертикали должна быть достаточной для осреднения во
времени 
пульсационных 
изменений. 
Как 
уже 
указывалось,
в СССР принято время осреднения не менее 100 с (при уско-
ренном измерении 830 с), что в большинстве случаев позволяет
достаточно точно определить местную 
скорость. Но в потоках
с большой степенью турбулентности следует проверять достаточ-
ность времени осреднения, для чего выработан простой практи-
ческий прием, описываемый ниже.
При детальном способе измерения расхода, измеряя скоро-
сти течения, производят запись времени поступления отдельных
сигналов вертушки. При больших скоростях течения сигналы
следуют друг за другом очень часто, поэтому отсчеты времени
по секундомеру берут через 2—5 сигналов. 
Число сигналов,
а следовательно, и соответствующее им количество оборотов
лопастного винта между записями времени называют приемом.
187