с ус ро с
о
дл
о е
о о о соед
е
;
83) механизм жесткого крепления лодки к створном
4) откидная рама для выноса гидрометрических п
подвеживаемых на тросе, с носа лодки;
= э 
- — — 
- — 
- — 
- — = — 
— 
р
Г 
% ! 
Й
| 
ОНИ НН 
2 
| 
72 
73 
78 
-: 
8 
9 
3 
‚ 
76.
Р,° 
ЕЕЕ
—П 
°
‚ Г 
Т
Гарь\
— \УЛз
о 
«©
Г__Ё:\З':З 7
= ...']'...' +72 
В
Рис. 15.9. Принципиальная электрическая схема установки ГР-70.
1 — батарея; 2 —- выключатель; & — вольтметр; 4 — диод; 6, 23, 24 — конденса
П — сопротивления; 
9 — триод; 
10 — трансформатор; 12 
— сигнальная 
лампа 
18 — сигнальная лампа донного контакта; 
14 — сигнальная лампа 
поверхнос
такта; 15 — сигнальная лампа генератора; 16 — переключатель вертушки; 
17 
чатель поверхностного и донного контактов; 18 — реде вертушки; 19 — реде до
такта; 20 — реле поверхностного контакта; 
21 -- выключатель счетчика верт
счетчик контактов вертушки; 25 — переключатель двухпозиционный; 26 — трос
дущей жилой; 27 — контакт поверхностный; 28 — контакт донный; 29 — контакт
5) штангодержатель с подвесной штангой для выно
боров с носа лодки.
На больших и средних реках с сильным течением, 
боры необходимо опускать с тяжелым грузом, 
устра
гидрометрические тросовые переправы с понтоном 
(пар
Гидрометрический понтон (рис. 13.10) представляет с
болышие лодки или два металлических сигарообразных 
ка, соединенных жесткой рамой, на которой настилается
Между лодками должен быть просвет 1,5—2,0 м во из
влияния лодок на поверхностные скорости между ними
1 Риммар Г. М. Комплекс приспособлений для производства гидр
ских работ на лодочной тросовой переправе.— «Труды ГГИ», 1965, 
с. 145—154.
180