у р д (у р ), р ц этом удерживается в руках; для установки вертушки в мои точке вертикали штангу надо вынимать из воды; ‚` 2) штанга закрепляется на мостике при помощи сп ного штангодержателя, а вертушка укрепляется на конце штанги (подвесная штанга); расположение в в нужной точке вертикали достигается перемещением в штангодержателе. ` ° В Советском Союзе в настоящее время применяется щественно первый способ. `Для определёния ‹направления оси вертушки по н к линии створа применяют указатель направления, вх в комплект вертушки. Он укрепляется на штанге выше воды параллельно оси вертушки (иногда его располага пендикулярно оси вертушки; т. е. по направлению. створ обходимость в применении указателя направления во ‚ при мутной воде и при большой глубине когда верту ВИДНО. : При глубинах больше 3 м, а также при работе с гидр ческих люлек и мостов, расположенных высоко над вод тушки опускают в воду на тросе с помощью гидрометр лебедок. Для предотвращения или уменышения сноса ве течением применяют гидрометрические грузы (рис. 11. груза и диаметр троса подбирают в зависимости от с течения. При подвешивании вертушки на тросе применяют в который совместно со стабилизатором направления об вает установку прибора в потоке в правильном поло лопастным винтом навстречу скоростному вектору. Груз крепятся к вертлюгу при помощи карабинов. Между вер и грузом обычно делают вставку из отрезка троса, чтобы вертушкой и грузом расстояние было: примерно 20 см в жание влияния нарушений скоростного поля на показан тушки. Это особенно важно при больших грузах. На рис. 11.18 показаны различные способы креплен тушек к гидрометрическим грузам. Часто применяют кр по схеме рис. 11.18а. Недостатком его является больш стояние вертушки от дна, вследствие чего недоучитываю лые скорости придонного слоя. Для учета этих скоросте целесообразны устройства, показанные на рис. 1118 в, г того, такие формы грузов обеспечивают устойчивое пол прибора в потоке. Груз, показанный на рис. 11.18 8, прим В дистанционных гидрометрических установках. 136: