ней поверхности льда обусловливает 
смещение максим
скорости на некоторую глубину 
верхности, обычно на 0,3—0,4 г
вертикали 
(рис. 
10.7 а). 
Если 
подледная шуга, то смещение макс
ной скорости вниз может быть ещ
значительным, до 0,6—0,7 глубин
тикали (рис. 10.76), а в отдельн
Рис. 10.6. Эпюра скоростей на вертикали
вом участке реки во время прилива.
чаях, 
как 
показали наблюдения на р. Ангаре, 
еще б
Распределение скоростей по вертикали претерпевает зна
ные изменения и по длине реки, например при переходе о
к перекату (рис. 10.8).
а) 
Лед 
6)
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\’\\\Ё\’\\\ 
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
(06-0,7)» 
-_'-.'-
; ‚/' ’—‚'; л
Рис. 10.7. Эпюры скоростей на вертикали при ледяном покрове
(а) и подледной шуге (6).
Подобно эпюрам скоростей на вертикалях можно пос
эпюру скоростей по ширине реки (рис. 10.9), например 
ностных или средних скоростей на вертикалях. Очертания
обычно следуют очертаниям дна; местоположение наиб
скорости приближенно 
совпадает с положением наиб
глубины. 
12