Рис. 2.9. Насос типа ЦНС с электродвигателем,
чивания воды и других жидкостей, имеющих сходные с водой свой-
ства (вязкость и химическая активиость) н с содержанием взвещен-
ных частии размером_ не более 0,1...0,2 мм, не превышающем 8 г/л,
с температурой до 25°С. Их можно ‘использовать на оросительных
насосных станциях как в качестве осповных, так и вспомогатель-
ных насосов.
ьник масоса со стороны всасывания снабжен гидравличес-
ким уплотнением, к которому подается перекачиваемая жидкость от
первой ступени масоса, 
Осевое усилие 
восприинмает 
специальное
разгрузочное устройство 
— гидравлическая пята, Валы насоса смон-
тированы на подшипниках качения,
Насоы выпускают на общей фундаментной плите с электро-
‘двигателем.
В обозначении типоразмера насоса буквы и цифры означаю:
Ц — центробежный; — Н-—-пасос; 
С —- секционный; первая цифра —
подача, м%/ч; вторая — напор, м. Сводные характеристики насосов
ЦНС приведены на рисунке 2.7. 
Техиические характеристики насо-
сов типа ЦНС, применяемых на оросительных насосных станциях,
даны в таблице 9.10, а основные их размеры и масса 
— на рисунке
2.9 н в таблице 
Э11
Насосы — типа В (ГОСТ 19740—74) —центробежные `вертикаль-
иые одноступенчатые с рабочим колесом одностороннего входа, кон-
сольно расположенным для подачи воды с содержанием взвешенных
веществ до 3 г/л, размером ие более 01 мм стемпературой до 35°С.
Корпус. их по периферии имеет спиральную форму © горизонталь-
ным напорным патрубком. Опорой вала служат подшипники. сколь-
зящего 
трения 
© резиповыми 
или 
лигнофолевыми _ вкладышами,
смазывающиеся - перекачиваемой 
водой, 
если 
содержание в ней
взвешенных частиц не более 50 мг/л при допустимой крупности и
абразивности. При перекачивании — загрязненной воды подшипники
следует смазывать технически чистой_ водой, подаваемой нз. спеил-
альшой 
системы. 
Расход воды 1...1,5 л/с при давлении 02 МПа.
Осевую силу 
и массу вращающихся деталей через валы насоса п
электродвигателя _ воспринимает 
пята электродвигателя, 
располо-
женная в масляной вание.
Вал насосов типа В соединен с валом электродвигателя жест-
кими муфтами и фланцами.
44