— 
Форма 
н параметры исходного гидрографа
в начальном сечении русла оказывают существен-
ное влиянне на элементы потока (расход, скорость
и глубину) при его неустановившемся движении,
|
% 
4 
08 
12 — оо
Для конечноео створа (1=10008)
Рие. 17.6
'С 
целью разработки критериев количественной
оценки формы 
и 
параметров гидрографа 
были
проведены _ многочисленные 
и 
многоварнантные
расчеты 
на 
ЭВМ,
Все расчеты производнлись для_прямоуголь-
ного русла шириной 
10 л н длиной 
1000 ж при
‘уклоне дна 
# == 0001 и коэффииненте шерохола-
лости л = 0,02. В конечном сечении русла (правое
траничное словие). имеет место. незначительное
стеснение русла с боков (мостом) © отверстием
сооружения. 
Вка == 95 м, 
чему 
соответствует
коэффицнент М == 15
Расчетные графики построены для пяти ство-
ров 
о длнне 
русла: 
НаЧальногО 
— нулерого
Яе 
= 
.
40
г
42 
28 
% 
05 
06 
077
С-вя0-800т;2-=7едт; 3-{= До00м
Рис, 17.7
(0 м); промежуточных (10-го — 250 м; — 20-го —
500 л и 30-го — 70 м) и конечиого, 40-го сттора
(1000 л).
Выбор таких данных не является случайным,
‚ так как при расчетах по завнсимостям. (17.29)
м (17.20) можно учесть влияние любой_исходной.
‘величины при ее изменении в широком днапазоне.
Для сопоставления результатов раечетов. по
всем гидрографам принят единый критерий оце:
ки — коэффициент `трансформации Фд, который
‚дая расходов выражает собой отношейне макси-
мального расхода конкретного гидрографа в дан-
ном створе 4 К максимальному расхолу в нача-
‘льюом сечении @ах По аналогии с этим. принят
соответствующий — коэффициент 
-трансформации
Чу для скорости,
С целью сравнения многоугольных. гидрогра-
. фов между собой был принят критерий полноты
тидрографа /, представляющий собой отношенне.
площади действительного многоугольного гидро-
графа к площади условного треугольника гидрэ-
трафа с той же высотой (Фнах) и тем же основа-
нием (ЗАд.
Анализ данных для гидрографов треугольной
Формы указывает на 
строгую заколомерность за-
висихости козффициента трансформации фр глав-.
ным образом от отношення 
Ощдк/No. 
Пбэтому
для практических расчетов нанболее удобен гра-
Ффик зависимости Ф == / (@ах/17), представлен-
ный на рис, 17.6 и позволяющий определять коэф-
фициенг траноформации фр для рассмотренных
типов гидрографов.
С целью количественной оценки влкяния фор-
мы гидрографа взеден поправочный коэффициент
трансформации на форму. исходного гидрографа
Фдр представляющий 
собой 
отношение макси-
2ЕС 
!
48
4а 
[. '
0 
% 
68 
32 
о0
т конечного створа (1=1000т)
Рие. 178
мального ` расхода 
гидрографа | многоугольной
Формы к максимальному расходу соответствую-
щего. 
гидрографа треугольной формы в одном й
том же створе. Значения коэффициента ф 
в за-
виснмости от величины / берутся из графика,
представленного на рис. 17.7.
Анализ результатов подсчета средних в сече-
нии скоростей`производился таким же образом,
как н для расходов.
График Фу == / (Ф ак/ 
) (рис. 17.8) служит:
одновременно 
для 
определения ` коэффицисна
Фу при 
исходных многоугольных и треугольных
С 
В
д 
ЕНЕ
2 
ее 
[°р
;9 
, 
ЧЕ
‚ 
ВЕ
0а 
Е
0/
0 
04 
08` 
32 
С
`Конечные 
створы!
т-д=дл; Еочдн) РОч 4-0= 200
Рис. 17.9
гидрографах, так как форма гидрографа практи-
чески не влияет на пеличицы максимальных ско-
ростей и коэффициент Фу:
2а