- По предложению А. Я. Кузнеца глубина во-
ронки размыва может быть определена в зависи-
мости от размывающей 
актуальной 
скорости,
‘призеденной для несвязных группов в 1еба, 13.5
‘зязные глинистые и суглинистые грунты можно
@.
оя зди
0 
@ 
.
Рис._13.17
‘условно привести к несвязиым грунтам по пред-
ложению 
Н. Н, Беляшевского:
Козффициент Экеичалснтнуй
торнстости — днаметр @
Грунты:
малой. плотности 
1,2 
07
средней._плотности 
1,2-50,6 
6
плотные 
0,6—0,3 
18
‘очень : плотные 
0,3—0;2 
50
Г отуеделенной размынающей актуальной ско-
‘рости 
Ир расходу на единицу ширины 6 конечно-
В нели посоен ЕНа 
анна пр
2 
© похощью графика (рис. 13:17). находитея
тлубина воропки размыва Ир
Глубина воронки размыва может быть также
определена 
го формулам М. 
С, 
Вызго [78],
Н.И. Тепернна, Е. А. Замарина, Б. И. Студенич-
ВОЛ Н,
$ 13.5. Трубчатые перепады
Трубчатые перепады устраиваются как сопря-
тающне сооружения под дорогами, а также под
переездами н переходами на мелкоративных ка-
налах (рис. 13.13).
Трубчатые перепады когут работать в трех
режимах: 
безнапорном, полунанорном и 
жапор-
вом [155}.
`Безнапорный режим 
в 
трубчатом 
`перепаде
‘устанавливается при глубине подводящего канала
7 6-3то
перед. входным — отверстнемтрубы ‚ Н < 1, 12
(где 2 — днаметр трубы). Входное сечение трубы
при этом может быть как свободным, так и под-
топленным со стороны нижнего бьефа,
При наполненни подводящего канала перед
входным отверстнем трубы Й >> 110 
в зависи-
мости от условий доступа поздуха в трубу может:
возннкать и полунапорный, @ напорный режим:
Если выходное сечение трубы не затоплено со’
стороны нижнего бъефа или же в верхней части
трубы вблизи входного сечення устроено спе-
циальное отверстие для доступа воздуха, труба
работает в лолунапорном режиме. Если же доступ
воздуха_в трубу закрыт, возникает напорный
режим. Глубииу отводящего канала, при которой
выходное сечение трубы будет затопленным, мож-
но определить из Уравнсния
9° 
1,27 
1 
ж
(#--=)
&
л- 
‚Ъ__;_„.і—лё›‚ 
(13.51)
где @ — расход; 
© — площадь сечения потока
при Глубине в отводящем канале Йб; уг и # —
коэффициент заложения откосов н ширина по дну`
отводящего. канала; у — глубина в отводящем
канале у выхода_ из трубы,
По опытным данным для устойчивото наторто-
то режима необходнмо, чтобы й > (1,05 -- 1,1) ,
а 
И > 
(1,3 - 1,5) 0. 
В 
трубчатых 
перепадах
с 
портальпыми оголовками, 
мо 
исследованиям.
Рис._13.18
А. М. Тугая [151], [159], устойчивый напорный
режим возникает при
У
Н > 1,50 + 0,2 Эе
тде И, — скорость в трубе.
`Пропускная способность трубчатых перепадов
при напорном 
режиме может быть определена
193
‚ 
(1359)