С помощью зависихости (11.8) устанавливаем
необходимое отверстие: моста
аЕНО
сут У Эв Н»
75
0,93 . 0,35 /2. 9,81 
- 3,58%
'Округляем полученное отверстие до ближай-
мег стандартного эначения н принимаем 
@у
2 х 4 = 8 м.
Вследствие ` 
незначительного — расхождения
между вычисленным (7,7 м) и стандартным от-
верстием (8 л) перерасчет напора нет смысла про-
мзводить. Одновременно отметим, что в случае
изменения (сиижения) напора воды # перед мос-
том отметка бровки земляного полотна не может.
изменяться, т. к. она определяется режимом эксп-
луатации водохранилища. Сниженне # учиты-
вастся при расчетах скорости потока п подмосто-
вом.русле,
6. 
Расчетную глубину йу 
н 
среднюю ско-
рость в 
расчетном 
сеченни Маходим © помощью!
табл. 
11.5, по которой для л == 0,84 н т = 0,35
& == 0,7. По зависимостям (11.6) и (11.9) нахо-
дим:
7,7 м,
п
@
УВ 
ада
По_ данным. табл, 712 определяем, что при
пр = 
2,5 мн И, = 376 л/сек подмостовое русло!
должно быть Укрепдено одиночным. 
мощеннем
з камия размером 15 с 
на слое щебня не менее
10 м: нли сборными бстонными плитами 50 Ж
Х 50 сх и 
100 Х 100 л.
7 Дая осенне-летнего пернода в связи с боль-
шей аккумуляцией расход снизится и напор Н
будет меныше 3,58 я, а поэтому расчет отверстия
в данном случае производить нет смысла, т. К.
он будет меныше, чем для весеннего пернода.
‚ Вто же время для приятого отверстия моста
(, 
= 2Х 4 м) 
нанбольшая скорость 
в 
пОД-
‘мостовом русле чаще всего имеет место в осенне-
летиий период, когда: Й = О н мост работает по
схеме незатопленного водослива 
© широким.по-
рогом.
Для такой схемы протскания потока в под-
мостовомрусле устанавливаем расчетную глу-
бину / 
по сииженному напору в летний пернод.
Лр == ЁИ‚ затем рассчитываем. скорость течения
и’назначаем тип. укреплепия.
Мосты-водосбросы. — Такие — мосты — обычно
‘устранвают для сброса излишней воды с верхнего!
бьефа прудов местного значения или ороситель
ных каналов. Среди них различают: мосты с р0-
досливом_ 
(рис. 
116 @, 
мосты 
© 
затворами.
фис. _11.6, д), которые часто называют шандор-
ными; мосты 
© подъемными щитами: (рие 11.6, #)
плоского ии сегментного очертания.
152
Водослив или затворы позволяют поддержи-
вать постоянный уровень воды в верхнем бъефе,
Мостам с деревянными затво 
-
рами 
(рис. 11.6, 6) присущ ряд отрицательных.
свойств, к которым, в первую очерель, относятся:
елолговечность 
срока 
службы 
древесины 
о’
сравнению с бетонной конструкцией 
моста; зна-
чительные эксплуатационные расходы, 
соязан-
ные с осмотром, подъемом и опусканием затворов;
*
А
316
большие скорости в подмостовом русле благодаря
падению потока воды с 
большой высоты и др
Мосты - водосбросы 
е — подо 
-
сливом 
— это такие мосты, которые растоло-
жены ниже подосливной плотины (рис. 11.6, @)-
Онн обладают рядом преимуществ: долговечность
всей конструкции в целом; автоматичность сброса
воды; 
небольшие 
эксплуатационные 
расходы;
‘улучшенне условий протекания потока в подмос:
товых руслах (так как ликвидируется свободное.
паденис потока).
Обычно 
водосливная 
плотина 
выполияется
в виде ребристой конструкции 
из сборного желе-
зобетона шириной поверху 0,8—1 д, © заложе-
ннем откосов от 1 : 
1 до : 155 при высоте пло-
тины не бодее 5—6 л.