Рис. 8.20. Гидроподъемник гру подъемностью 300 т: 1 — крышка; 2 -— порисны; 3 — цил 4— пток; $ —- носущая опораг порный ‘и сянвной ‘ трубопроводы Маслау 7 — свльник; ф —- подвеска -эй таора Тв сев 2 — — ключить - дантельную — эксплуат: цню канатов под водой, умен шить их вытяжку, облегить ускорить маневрирование затвор: мн а также подвешивать затво) в пазах, освобождая — передвиж ной механизм для других опер: ций. При использовании — гидр подъемников — применение — шта сводит к минимуму необходнм; даниу штоков, Однако © прим нением штанг у — механизмов жесткой тягой исчезаст ВозМОЖя ность дожнма затпора, Тяговые органы — присоедния: ют к доухстворчатым воротам: затворам, персмещаемым — вращ‹ нием нди перекатываннем, чер книематические схемы, преобразу ющие ` поступательное — движени во вращательное, с помощью сле дующих приспособлений: гибкой подвески (каната и пластинчатой щепи), сматываем‹ с цилиндрической поверхности 3 твора или с его фланца (р 8.21, ), — небольшие — сегменти вальцовые, полноповоротные —& творы; механизм — устанавли на быках или служебных мост минимально возможной — высот Сегментные — затворы, — снабж‹ ные такой подвеской, можно поднять до уровия расположения м 5 Ва 1О олааннн СЧ \Ъ \\ В \ Ы гибкой подвески, изменяющей в пространсте свой угол (угол а) по’ ношенню к механизму и к затвору (рис. 8.21,6), — сегментные и клапани затворы. Механизм должен быть установлен выше, чем_при предыдущей сх ме. Для` фиксации направления входа канатов в механизм применяют по: спасты, а также неподвижные блокн; ‘жесткой тяги и качающегося привода — эинтового нли гидроподъемн (рис. 8.21, в) — сегментные, клапанные, дисковые, шаровые, попоротные линдрические затворы и двухстворчатые порота. Опоры приводов качаю! ся, расстоянне от них до затвора конструктивно минимадьно, что важно глубинных затворов; кривошипно-шатунного соединения (рис. 8.21,е) — сегментиые `затворы прямые и обратные, клапанные, дисковые, шаровые, поворотные цилиндриче? ские, Используют механизмы как с гибкой, так и с жесткой тягой; в послед= нем случае расстоянне от затвора до привода можно сделать минимальным,