\
двленно существенцо превышает Ар, определенное по формуле (644), н
по данным экспериментальных исследований 
достигает значений
Ар‚ = рео--1....Эр. 
(6.45)
Разрыв сплошности потока нанболее вероятен непосредственно у 
НС.
н в местах выпуклых переломов трассы трубопроводов.
Для защиты от гидравлического удара нли смягчения его последствий
на мелноративных системах предусматривают специальные мероприятия нли
устройства (см. п. 8.5): сброс части жидкости из снстемы при повышении
давления через специальные предохранительные клапаны, 
обводные лиини-
байпасы, медаенно закрывающиеся обратные клапаны; 
впуск воды в тру-
бопровод при понижении давления из 
бассейна через обратный клапан, пред-
отврашающий разрыв 
сплошности 
потока; 
впуск 
н 
защемление 
воздуха.
© помощью специальных клапанов, устанавливаемых в местах позможного раз-
рыва сплошности потока (папример, сифонные водовыпуски НС). Защемлен-
ный воздух препятствует соударсиню разошеднихся масе воды при обрат-
ном движении, После гашения удара защемленный воздух удаляется из тру-
бопровода. _ Устанавливают спецнальные воздушно-гидравлические колпаки
иредставляющие собой емкости для гашения Гидравлического удара и сгла:
живания измеления скоростей.
6.7. РАСЧЕТ ТРУБОПРОВОДОВ
НА ПРОЧНОСТЬ
За рабочее давление воды в трубопроводах оросительных систем при!
мают внутреннее максимально возможное по условиям эксплуатации давле-
ие, возникающее при установившемся режиме движения 
воды 
в 
нанболее
меблагоприятных условиях подключения поливной техники.
При гидравлическом ударе За внутреннее давление поды принимают мак-
симальное, возникающее при нестацнонарном режиме движения с учетом ис-
пользовання ` устройств, защищающих трубопровод от гидравлического _ удара,
Класс труб при проектированни оросительных систем в Зависимости от
условий эксплуатации трубопроводов выбирают 
на основании резудьтатов.
расчета их 
по 
прочности 
и месущей способности для следующих сочетаний
нагрузок: даваение груита и транспорта на опорожненный ‘трубопровод; ра-
бочее давление воды в трубопроводе, давление групта и транспорта; давле-
ние воды в трубопроподе при гидравлическом. ударе (или вакууме): 
давле-
иие 
грунта.
Нрузки, 
действующие на трубопровод, приведены в таблице 60, а схе-
мы их действия и расчетные формулы основных нагрузок 
— в таблице 6.41-
40. Основные нагрузки, действующие на 
трубопровод
—
Временные. 
|
Постоянные УООИИ аООО ОО 
аЕа 
‘Особые
‚длительные 
краткие!
Собственный — вес Вес — транспорти- Местное 
давление Внутренное давле-
труб. 
русмой воды 
от транспорта 
ине при гидравли-
ческом. ударе
Давление грунта — Рабочее 
давление Внутрениее давле- Атмосферное 
да
Давленне — грунто- воды. 
чне 
при 
испыта- 
ление при вакууме
вой_воды! 
Поверхностная — 
ниях 
трубопрово- внутри трубы
распределенцая — дов 
(непытатель- Сейсмическая — на-
нагрузка 
ое давление) 
трузка
Эксивалентную расчетную приведенную нагрузку на трубопровод опреде-
ляют по формуле 
й
Реду = ВЦ5М, 
(6.46)
+де В — коэффициент приведения, зависящий от способа укладки (табл. 6.50);
" — коэффициент бокового давления, зависящий от вида грунта (табл. 6.51.