Рие. 612 Упорно-захватные `устрой- ства к универсальным одноковшовым. экскаваторам для разрушения мерз- ‚лых груптов: а— зуб'рыхлитель — для — гидравлического! экскаватора; 6 — дя’‘работы с упором зад= ‚анью; @—- зуб-рыхлитель: © Допол тельными — ножачи; › г —- упорио-захвату устройство к экс Упор; 2 — гидроцнлнидр; _ 3 — поворот рычаг; 4 — тяга; 6 — рукоять; 6 — оМИ. шие тяговые усилия в результате — увеличения кратности тягового полисна- ста (ло 10, что соответствует усилию до 300 кН) или действия дополнитель= чых скалывающих опор (замыканне силового цикла, минуя узлы базового экскаватора), а также использования — ковшей с откидными рыхлящими. зубъями. Известны конструкции с винтовым рыхлительным оборудованием на базо гидравлических экскаваторов со свободным отрывом грунта, Для послойного рыхлення плотных, мерзлых грунтов широко применя- навесные рыхлители статического, статико-динамического действия, земле- ройно-фрезерные машины и вибровальцовые рыхлители. `Навесные рыхлители статического действия (рис. 5.13) можно приме- нять при стронтельстве осушительных и оросительных каналов, планнровке орошаемых площадей, прокладке трасс под закрытый дренаж, отрывке кот- ованов и других работах линейного характера. Рыхлителями статического дстоня — резрабатывается, как правило, до 125% объемов земляцых ° В зависимости от мощности базового тягача рыхлители классифицируют на лычие (до 120 кВт), средние — (120,300 'КВ) и тяжелые (более 300 кВт), которые в конструктивном исполненни выпускают трех- н че- пырехавенными, с жестким и шарнирным креплением зубьев, Главный пара- р рыхлителя — тяговый класс базового тягача, так как именно им пределяются работоспособность рыхлнтеля и его Технодогические способ- ги в отношении процесса глыбообразования `Удельная производнтельность (производительность, отнесенная к тяго- у классу) рыхлителя статического действия зависит от прочности мерз- о грунта на растяжение, его типа и класса тягача (рис. 5.14), при этом льная производительность рыхлителей на более мощной базе '(класс тя- 5) в 1,12...1,32 раза выше, чем на тягачах класса тяги 10. 217