н яваяется опорой машины в рабочем положении. В транспортном положе- ннн фреза опирается, на два пиевмоколеса. ‘очкорез КПД-9 в отличне от фрезы ФБК-? оборудован дисковой ба- тареей, установленной впереди фрезы, которая позволяет улучшить качест- во переработки дернины и кочек. На солонцовых почвах для обработки нижних слоев применяют рых- лителн РС-1,5 и РСН-2,9 (табл. 4.32). Для посева трав используют луговые н травяные сеялки и луговой агрегат АЛС-Э,5. Техническая характеристика агрегата АЛС-2,5 для посева трав на солонцовых почвах Базовый трактор. . . — К-70! Днаметр катка фрезы, мм — 530 Производительность, та/я — До 14 Днаметр катка - сеядки, ирина захвата, м. . 9,5 мП ОрО ое о6) Глубина щелевания, см До 35 Вместимость ящиков, Глубина — фрезерования, мз И аРжрсы ою 8 8...12 для семян зерновых — 453 Рабочая _ скорость, км/ч — До 6 » удобренй . ‚ 212 Частота вращения’ бара- » — семян трав , , 86 бана, мнн-б . 4 Число — двухдисковых Днаметр барабана, мм — 450 ‘сошников —. е 18 Расстояние. между” дис- Минимальный``радус по: ками барабана, мм —- 80 порота‘агрегата, мо . „75 Число ножей на 'бараба: Масса, те о. 892 оНЫ КОВел Й 128 Численность ‘обслужи- Число чизёльных ‘лап — 5 вающего — персонала Расстояние между следа- (тракторист) 521 ми чизельных дап, мм — 500 4.8.7. ПОГРУЗОЧНЫЕ И ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА МЕХАНИЗАЦИИ Для погрузки в транспортные средства пней_ и древесных остатков из. куч _ используют гидравлический — погрузчик МТТ-12 и погрузочный краи. МИ (КПТ-1М) (табл. 4.33), а взорванных камней — ковш К.20, кото- рый является сменным рабочим`органом к экскаватору типа ЭО-2621. 4.33. Техническая характеристика погрузочных средств. порруе | НЕаЕЕ Показатели Базовый трактор ДТ-756 — Самоходный, мощ- ность _ электродви- тателей_ 52,5 — кВт Вместимость грейферов, м® 0,35...1,2 1,5...9,5 Грузоподъемность, т 13 8 Вылет стрелы, м: максимальный 3,9 10,5 минимальный 2,09 6,0 Высота погрузки при минимальном вылете стрелы, м 4,3 10,0 Масса, т 2;9 240 Погрузочный торфяной кран МТТ-1| (КПТ-1М) — полноповоротная_`ма- шина на уширенно-удлиненном гусеничном ходу с дизель-электрическим. ин- дивидуальным приводом механизмов. Он используется с грейферамн. ГДП-1 м ГПЙ-1 на погрузке древеснны и.пней. Погрузочный ковш К-20 состонт из девяти постепенно укорачивающих- ся от центра к краям зубьев, жестко соединенных между собой двумя по- 188`