питки; асфальтобетонные из холодных смесей н смесей пониженных марок;
сборно-монолитные) ; переходные (щебеночные, гравийные, шлаковые, не обра:
ботанные вяжущими; из грунтов н местных малопрочных каменных матерна-
лов, обработанных вяжущими с добавкой активных веществ или без них)
и низшие (грунтовые, улучшенные раздичными каменными материалами или
грунтовой смесью с оптимальным фракционным составом; лежневые, бревен-
чатые, грунтовые без 
улучшения).
НОа в 
Н оИО 
бЫ аоотоониаЕя стуорае ВЕНОа
напитальные покрытня, на 
дорогах 1У категорни 
- 
усовершенствоваи-
ные облегченные, на дорогах 
1У 
и \ категории 
— переходные, а при строн-
тельстве дорог У категории — покрытия низшего типа (рис. 3.3).
'На мелиорируемых землях в зависимости от их назначения применяют
различные дороги (табл. 3.3).
3.3. Классификация дорог на мелнорируемых землях
‘Интенсипио
Дороги 
движения, оди. | нп докры- 
Матернал дорог
ов сунк
Магистральные 
Более 3000 — Капиталь- 
Цементобетонные
ные
2000...3000 
То же — Асфальтобетонные
1500..9000 — Облегчен- 
Щебеночные 
и 
гравий-
‘вые 
ные, обработанные би-
тумными _ матерналами
смещеннем 
в 
установ-
ке
Межхозяйственные 
и — 
1500...2000 
То же — Асфальтобетонные — 
из
межотделенческие 
‘смесей, — укладываемых
в теплом: состоянии
1000...1500' 
› 
Щебеночные 
и — гравий-
ные, обработанные 
_би-
тумными _ матерналами
смешением 
на 
|дороге
по способу пропитки
Внутрихозяйственные, — 
До 500 — 
Переходные ШЩебекочные, 
_гравнйные,
ниспекторские вдоль, 
‘илаковые, не 
обрабо-
магистрального _ ка- 
танцые вяжущим
ала
Внутрихозяйственные, — 
До 300 
› 
Грунтовые, _ укрепленные
инспекторские вдоль 
‘органическим вяжущим
‘прочих каналов
Полевые 
магистраль- — До 200 
Низшие — Грутовые
ные
Полевые:
типа_ А 
До 50 
> 
»
» 
Б 
До 10 
> 
»
Особенность_строительства дорог на орошаемых землях 
— обеспечение
превышения верха земляного полотна над расчетным: уровнем грунтовых вод,
чтобы не допускать подсоса капиллярной влаги к оспованию дороги н его
деформаций, приводящих к разрушению полотна. 
Превышение верха земля-
ного 
полотна 
над уровнем 
грунтовых вод следует принимать 
по данным
таблицы 3.4. При этом_иеобходнмо соблюдать условие, чтобы высота насыпи
от поверхности землн была не менее | м для дорог с капитальными и облег-
чеуными покрытиями и не менес 0 м дя дорог с переходным типом покры-
тий.
В зависимости от толЩинЫ дорожной одежды, типа покрытия и приме-
ияемых матерналов различают три профиля дорог: 
серповидный, корытный и
9° 
- 
131