Глава 3. 
СТРОИТЕЛЬСТВО
ДОРОЖНОЙ СЕТИ
НА ГИДРОМЕЛИОРАТИВНЫХ
СИСТЕМАХ
3.1. ТИП ДОРОГ И ОСНОВНЫЕ
ЭЛЕМЕНТЫ КОНСТРУКЦИЙ
Автомобильные дороги общей сети СССР, согласно СНИП П!-Д.5—72, в
зависимости от средиесуточной интенснвиости движения единиц транспорта.
разделены на пять технических категорий (табл. 3.1).
3.1. Классификация автомобильных дорог дорожной сети СССР.
Категории 
Интенсивность да | — Скорость
ор 
‚Нозванис дорог 
жения на дорогах, | 
движения,
‘единиц в сутКи. 
м/Ч
1 
Дороги общегосударственного зна- 
`Более 7 000 
150
и — 
“ения, основные 
магистральные — 3.000...7 000 
120
дороги _ республиканского — зна-
чения, подъезды. от круппых го-
родов к аэропортам, 
речным 
и
морским_портам
111 — Дороги республиканского и основ- — 
1 000....3 000 
100
ные 
дороги 
областного 
значе-
ния, 
`связывающне - экономиче-
ские и 
административные рай-
оны, — промышленные 
и 
куль-
турные _ центры, — транспортиые
узлы, крупные предпрнятия
1М — Дороги, имеющие в 
большиистве — 200...1000) 
80
М — ‘случаев 
местное хозяйственное — 
Менее 200 
60
и административное значение
По административной принадлежности автомобильные дороги подразде-
ляются на дороги общего пользования и ведомственные,
Дороги общего пользования находятся на 
балансе служб дорожного.
хозяйства союзных рреспублик и в зависнмости от народнохозяйственной зна
чимости могут быть дорогами общегосударственного, республиканского, крае
вого, областиого и, местного значения.
'Ведомственные автомобильные дороги находятся в веденни предприятий
и организаций и разделяются на дороги подъездные, технологические, внут-
рихозяйственные, служебные и др.
Дороги местиого значения на практике принято также называть сель-
скими 
(сельскохозяйственными). _ Внутрихозяйственные дороги — колхозов
совхозов просктируют обычно по нормам СНиП для 1У н У категории.
Территорня СССР 
по дорожно-климатическим 
условиям 
разделена 
на
пять зон, характеризующихся. различной степенью увлажнения и промерза-
ния грунтов: 
| — вечной мерзлоты; ! — избыточного увлажнения грунтов ®
течение всего года; 
1 
— избыточного увлажнения в отдельные годы; 1У —
недостаточного узлажнения; \ — засушливая (рнс, 3.1).
В. зависимости от категорни дороги устанавливают ширину её элементов
(рис. 3.2, табл. 3.2).
127