целесообразнее стронть мосты из сборного железобетона на свайных иля
рампых опорах.
'Мосты бывают одно- н многопролетные. В конструкцию однопролетного
сборного моста длиной 45 и 6 м на сваях входят свайные опоры прямо-
угольного сечения 3025 см, длиной 5...10 м, насадки и плоские плиты: пере-
крытия шириной 125 см, длиной 4 н 6 м (в Зависимости от расстояния меж-
ду опорами) н толщикой 18...20 и 24 см.
'Основной вид работ 
при 
стронтельстве 
гидротехнических сооружении
сборной конструкции 
— монтаж сборных элементов.
При болышом объеме монтажных 
рабог 
оптимальную продолжитель-
ность их в днях определяют по формуле:
1 1/ р@
А 
Па 
'
‹
где А — число рабочих смен в сутках; П — производительность крана за сме-
иу, т; С, — единовременные затраты на монтаж, демонтаж и транспортиро-
зание одного крана, р.; а-- макладные расходы, зависящие от продолжн-
тельности. стронтельства, р.; 
6 — накладные расходы, связанные с привлече-
ннем. одного монтажника, р 
—- число монтажников в звене; Р — объем ра-
бот, т.
Число смен одного крана вычисляют по зависимости:
м= 
УР С. -+ от)у/(Па).
Оптимальное число кранов на монтаже данного сооружения
л= 
РДМП).
Сборные железобетонные конструкции монтируют, строго соблюдая тех-
чологическую последовательность операций, обеспечивающую ` нензменность,
устойчивость и прочность установленных частей сооружения на всех стаднях.
монтажа.
Монтаж небольших сборных сооружений на оросительной сети целесооб-
разно вести © одной позиции крана. 
При установке каждого элемента кран
должен поддерживать его на стропах (тросах) до тех пор, пока ему не будут`
приданы необходимое положение н устойчивость,
`Диаметры тросов в зависимости от грузоподъемности и схемы строповки
приведены в таблице 9.23. Кроме стропов, для подвески крупных изделий К
крюку применяют траверсы и омуты.
рганизация монтажных работ зависит от типа сооружений, числа их и
сроков строительства. На каждое типовое сборное сооружение составляют
технологическую карту, в которой определяют последовательность производ-
ства разных видов работ, установки элементов сборных сооружений при
монтаже.
При 
небольшом 
числе (1..3) 
одновременно монтируемых 
сооружений
бригада монтажников устанавливает все здементы в последовательности по
технологической картс, переходя от сооружения к сооружению. При большом
числе одновременно монтируемых сооружений бригаду монтажинков разби-
вают на звенья, Каждое эвено ведет установку одного-двух типов элементов.
Этот способ дает возможность использовать специальные средства транспор-
та для доставки бетонных блоков, одни и те же захватные приспособления
ит.д.
Особое значение имест выбор монтажных механизмов, так как от пра-
вильного решения этого вопроса в большой степенн зависят удобство Мон-
тажа, сроки и стоимость монтажных работ,
Выбор крана. для монтажа зависнт от конструкции и размеров сооруже-
ния, размеров 
и массы монтируемых элементов, объемов работ и сроков
стронтельства, степени стесненности и характера рельефа строительной пдо-
щадки, схемы пропуска стронтельных расходов.
При монтаже сооружений на оросительной сети применяют преимущест-
венно автомобильные краны, краны на пневмоколесном ходу, экскаваторы-
82