.18. Размеры приямков в зависимости от диаметра труб
`Размеры приямка, м
Наружный диаметр 0, мы 
Т
`До 640 (включительно) 
1 
о+0,5 
0,3
— Более 640° 
1 
о+ 0,5 
4
чики на гусеничном и колесном (при хорошей проходимости) ходу, выбирае-
мые исходя из требуемых грузоподъемности и вылета стрелы.
Трубы перед укладкой очищают от грунта, грязи, снега и т . и подвер-
ают визуальной проверке и выбраковке.
В ходе рытья траншен, ее доработки и укладки труб проверяют глубину
и уклои трашшеи (коллектора). 
Для этого 
используют 
копирный 
трос и
‘угольник © уровнем, нивелир 
© рейкой, визирки. Можно использовать также:
‘лазерные устройства (ЛВ-БМ, УКЛ-1 и др.). При укладке и монтаже трубы
плотно стыкуют, Зазоры в стыке заделывают просмоленной паклей и 
(или)
цементным раствором.
Стык фланцевых ‘труб дополнительно обертывают дентой защитного ма-
тернала. Асбестоцементные трубы соединяют муфтами` 
с 
уплотнительными
кольцами. Уложенные трубы присыпают вручную вынутым ли окружающим
(со стенок траншен) грунтом.
Бетонные и. железобетонные трубы присыпают е менее чем на 1/2 дна-
метра, асбестоцементиые 
— на 0..30 см, Грумт присыпки следует утрамбо-
вывать, особенно в пазухах и над стыками труб.
Обратную засыпку траншей производят бульдозерами, стараясь ме по-
вреднть уложенные трубы крупными камнями и глыбами грунта (для этого
при рытьс траншеи крупные камни уклвдывают отдельно).
‘троительство колодцев и других сооружений ведется 
по _ технологи,
близкой к технологии стронтельства коллекторов. Котлованы отрывают од*
ноковшовым экскаватором нли погрузчиком-экскаватором 
и 
дорабатывают
вручную. Монтаж деталей ведется 
© помощью автокранов, погрузчиков-экс-
каваторов или экскаваторов-кранов, Заделку стыков между деталями н при-
соедниенне коллекторов 
проводят вручную, 
с примененнем цементного рас-
твора, пленки, битума, асбестоцементных или пластмассовых труб, деревян-
ных подкладок. Предварительную присыпку, уплотнение грунта, — крепление
выполияют вручную, обратную засыпку — бульдозером.
При_налични благоприятных условий 
работы (хорошая ` проходимость,
визкий_ УГВ) и позможностей стрбительных организаций (наличне свободной
рабочей силы и техники), а также для облегчения последующего строитель-
ства закрытого дренажа (обеспечение широкого фронта работ, облегчение ус-
ловий труда и 
улучшенне качества стронтельства) коллекторы дренажных
систем. целесообразно прокладывать заблаговременно, в частности в ЗИМНИЙ
пернод.
ля энмиего стронтельства. коллекторов. дополнительно выполинют. под-
готовку трасс в предзимний период (рыхление, вспашка, утепление) — нли в
знмний (рыхление мерзлого_ грунта, разработка его баровыми или дискофре-
зерными машинами), Доработку коллекторов выполняют позднее, в безмо-
розный период.
2.6.2. 
СТРОИТЕЛЬСТВО ЗАКРЫТОГО
ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ДРЕНАЖА.
При строительстве закрытого горизонтального дренажа необходнмо со-
блюдать требования ведомстренных строительных норм ВСН-С-3—79 «Инст-
рукция по строительству горизонтального закрытого дренажа на орошаемых
землях», ВСН-4—79 «Инструкция по строительству закрытого горизонтально-
го дренажа при осушении земель сельскохозяйственного назначения», а так-
же требования 
СНИП по сооружениям — гидротехническим, 
транспортным,
59