2.4.2, ТЕХНОЛОГИЯ УСТРОЙСТВА
ПРОТИВОФИЛЬТРАЦИОННОЙ ЗАЩИТЫ
Строительство облицовок каналов из железобетонных плит. Выбор комц-
эексов машин и механизмов для строительства сборной железобетонной _ об-
лицовки зависнт в основном от параметров канала, размеров н массы: обли-
цовочных плнт, При этом немаловажную роль играют способы стыковки плит
и их опиранне на откосы н дио канала
`Существуют следующие тилы противофильтрационного сборкого железо-
бетоиного покрытия на каналах: однорядная облнцовка плитами по откосам
м дну с заделкой стыков битумными или другими матерналами; 
однорядная
‚облицовка плитами по откосам со стыками, обжатыми силовым 
способом, бе-
‘тонированием дна монолитным бетоном; многорядная облицовка плитами по.
дну и откосам с клееными_стыками; 
многорядная облицовка плитами откосов.
со стыками, обжатыми собстиенной массой конструкций, бетонированнем дна.
‘монолнтным бетоном.
'Для транспортировки железобетонных плит на объект используют панеле-
возы или другие машины, имеющиеся в стронтельной оргапизации и приспо-
собленные для транспортирования. плит, Разгрузка плит © автомобилей и ук-
‘ладка их у стоск в наклонном положении осуществляются краном илк плито-
укладчиком. Число плит у одной стойки определяется условиями их укладки.
Плиты монтируют специальным плнтоукладчиком МБ-8А, который пред-
ставляет навесное оборудование на кране МКГ-25. В поворотной платформе
крана шариирио прикреплена +стрела, по направляющим которой перемеща-
чется грузовая каретка, Последняя оборудована маннпулятором, управление
которым выпесено в кабину. Ои обеспечивает пространственную' ориентацию
ллиты при ее укладке.
'Плнтоукладчик удобно и безопасно укладывает плиты ма дно и откосы.
канала. Так как при укладке плнта ложнтся на откос нли дно всей плоско-
стью, то исключается опасность 
повреждения подстилающей пленки, что вы-
годно отличает пантоукладчик от крана.
При`монтаже железобетонных плит кранами последние оборудуют специ-
альными стропами, обеспечивающими. необходнмое положение плит при ук-
‘ладке их в канад.
Конструкция _ сочленения плит существенно влияет на технологию работ
и выбор вспомогательных. механизмов для герметизации стыков,
'Полинзобутиленовые мастики, нагретые до 70°С, нагистают встык © по-
мощью. пневматических шприцевконструкцин Центральшого научно-нсследо:
вательского и проектио-экспериментального института_организации, механиза
цин и технической помощи стронтельству (ЦНИИОМТИ). Вместимость шпри-
ца 3 л, давление воздуха создастся передвижными компрессорами 0-38 н 0-39.
Мастика загружается в патрон и нагревается в термошкафу до нужной тем-
пературы.
'Тноколовые и силиконовые мастики наносят на стыкуемые поверхности в
виде пленок толщиной 2...3 мм шприцами, аналогичными по конструкции Вы-
шеописанному шприцу, либо ручным шприцем С-695.
Битумные мастики, в том числе минизол, готовят в битумоварочных кот-
лах вместимостью 0,5..1 м® с крышками. Нанесение жидких мастик - может
быть механизировано © помощью автогудронатора Д-60А или 
заливщика
швов МБ-16А.
Заливка швов цементиым раствором успешно осуществляется © помощью.
растворонасосов, оборудованиых насадками Н. С. Марчукова. Отличие их от
обычных растворонасосов состонт в том, что с помощью насадка, куда пода
ется сжатый воздух от Компрессора, раствор. перемещается _ по шлангам и
выходит из трубопровода со скоростью 0,..6 м/с, чем достигается обез
живание и уплотнение смеси.
При устройстве облицовки с обжимаемыми силовым воздействием сты-
ками применяется навесное гидравлическое приспособленне, © помощью, ко-
торого плиты прижимаются одна к другой, 
встык 
закладывается 
упругая
прокладка из поронзола, минизола или гернита «П» (рис. 2.7).
44