— 85 —
В первом случае требуется специальная граведисто-
цесчаная подготовка по всей длине дотка на ширине ее
опорной части. Во втором случае секции работают кек
балки на опорах
$ 72. Выбор схемы расположения их по 
отнопению
к поверхности земли определяется местными природно-
хозяйственными и эксплуатационными условиями, 
& также
принятой системой орошения’
Располокение на опорах нед поверхностью ` вемли
инвиболее целесообравно в условиях водонеустойчивых
трунтов, замочка которых фильтрационными водвми мо-
жет привести к деформациям. При расположении над по-
верхностью земли нежелательные последствия фильтра-
щии через лотки, вследствие возможных расстройств
швов или разрушений самих лотков, сводятся к Миниму-
му, т.к. профильтровавшаяся вода будет частично сбра-
снваться за счет поверхностного стока. Кроме „того.
имеется возможность своевременно оонарузить 
места
утечек, выключить канал и произвести его ремонт,
Расположение дотков над поверхностью вемли целе-
сообразно такхе на косогорах для предотврацения ва-
носе канела твердой частью поверхностного стока 
&
возможности перелива и размыва канала /ин..19/.
Целесообраэность расположения лотков нед вемлей
доляна быть обоснована технико-экономическими расче--
тами с учетом современных требований к механизации:
сепьскоховяйственных работ и обеспечения передвиже-
мя уборочных машик.
$ 78. Толщину стенок лотков, заглубляемых в Грунт,
рекомендуется увеличивать в верхней Части в виде бор-
Дюров, согласно схеме на фиг. 17,18. При больших раз-
мерах поперечного сечения рекомендуется для усидения
жесткости и уменьшения весе делать ребристое сечение,
= в
6._Швн сборных конструкций
$ 74. При комбинированном способе устройства
одехд, включаюцем чередующиеся полосн из готовых
плит с полосами, устраиваемныи бетонировкой ва мес--
те, швы устраиваются аналогично швам в ОДНосдойной
бетонной одежде в соответствии © $$ 45-47.
$ 75. В одеждах, устранваемых только ие сборн:
тлит, последние укледываются непосредственно одна за
другой с вазором, ваполнение которого производитея.
‘одним ив 
следующих способов /фит.21,22, 24/:
1. Заполнение цементяым раствором щелей-вазоров,
оставляемых между плитеми прия их установке.Применя-
втся для всех размеров канахов.
2. Заливка всфальтовой местикой /применима дая
всех разиеров каналов/.
З. Наклейка резиновых полос специального погодо-
устойчивого состава / целесообразно только для боль-
них каналов и длинных дотков/.
4. Сочетание эвливки цементной или асфальтовой
мастикой с устройством поД пвом полосы ив асфальто-
вой мвстики поверх бетонной балки, вналогично п. 2
$ 55.
5. Сочетанием заливки асфальтовой мастикой ©
уплотнением просмоленной паклей или кенатом В Ва-
риантах сопряжения плит прямоугольным фельцем в Пол-.
толвины или на опорныхк балках /фиг.24/.
6. Укледке плит с завором 80-50 см с последующей
его бетонировкой на месте /фиг. 15/.
Все ваворы в швех мехду секциями, подлекащие пос-
ледухщему заполнению цементным раствором или асфаль-
товой местикой, делеются шириной от 1,5 до 2,5 м,
$ 76. При заливке щелей в нвах цементным раство-
ром или ваполнении заворов бетоком устракваются тем-