отдельных последовательно осуществляемых 
`строитель-
ных процессов во времени. На нем 
будет 
изображено
несколько последовательно размещенных интегральных
кривых.
100. Все технологические 
и организационно-техниче-
ские мероприятия по затронутым в данном разделе во-
просам разрабатываются производственно-техническими
отделами СМУ и организациями Укроргводстрой.
101. При стронтельстве каналов-лотков 
необходимо
использовать типовые технологические карты на простые
и ’комплексные процессы, 
привязанные к 
конкретным.
условиям производства работ. 
;
102. Технологические карты должны содержать сле-
дующие сведения:
— наименование и номер (шифр) карты;
— область применения карты;
— условия выполнения работ;
— состав и содержание работ;
— указания по производству работ;
— требования к качеству работ;
— сведения 
по технике 
безопасности;
— схемы производства работ и организации рабочих:
— производственные калькуляции затрат (трудовых,
машин, материалов и заработной платы);
— 
технико-экономические 
показатели.
Раздел 1Х. КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА
СТРОИТЕЛЬСТВА ЛОТКОВОЙ СЕТИ
103. При строительстве лотковых каналов и соору-
жений на них должен осуществляться постоянный конт-
роль качества выполнения работ с целью соблюдения:
ссответствия сборных элементов и строительных ма-
териалов требованиям рабочих чертежей, ГОСТа и ТУ;
правильного расположения трассы лоткового канала
и сооружений на 
нем;
соответствия проектных размеров и отметок основных
элементов сооружений 
каналов;
‘тщательности заделки стыков и швов; качества обрат-
ной засыпки, заделки пазух н уплотнения грунта.
24
ё 
опн
104. 
Контролировать качество сборных железобетон-
ных элементов для лотковой сети необходимо в соответ-
ствни с требованиями, изложенными в разделе П| этих
указаний. После окончания строительства лоткового ка-
нала входящие в него железобетонные элементы должны
иметь хорошо видимую маркировку (штамп завода из-
тотовителя)..
105. Правильное расположение в плане осей лотково-
го канала и сооружений на нем, а также отклонения в от-
метках — контролируются 
применительно 
к допускам,
приведенным в табл. 5, главы СНиП! ПГ-Й. 3-69. В част:
ности, для лотковых каналов с пропускной способностью
менее 10 м/сек могут быть приняты следующие допуски:
— смещение фактической оси канала по отношению.
к разбивочной оси трассы =200 мл
— отклонения отметок дна лоткового канала == 10 мм,
106. Допускаемые отклонения в положении сборных
элементов опор лотковых каналов при монтаже не доля
мы превышать величин, указанных в п. 62 раздела \Т
настоящих указаний. а также допусков, приведенных в
табл. 4 главы СНиП ШГИ. 3-62.
— смещение осей фундаментов
разбивочных осей 10 лл
— отклонение осей стойки от вертикали (в верхнем
сечении) 10 мя;
— отклонения в отметках верхних`опорных поверхно-
стей фундаментов от проектных и разница в отметках
верха_монтируемого элемента ==10 мм
107. 
Контроль сварки закладных частей сборных эле-
ментов лотковых каналов производится в соответствии
с требованиями параграфа 6 главы СНиП 1Ш-В. 3-62.
Качество сварки проверяется 
наружным 
_осмотром
всех сварных швов, устанавливающим.соответствие фак-
тических размеров шва проектным, а также отсутствие
видимых „ дефектов-подрезов, 
— непроваров, — шлаковых
включений, пор, трещин 
и незаваренных кратеров.
108 Контролировать качество работ по заделке сты-
ков и швов надо в соответствии © требованиями разде-
лов УТи УП данных указаний. Окончательная проверка
качества заделки стыков на герметичность производится
при пропуске воды. по лотковому каналу.
109. 
Для 
обратной засыпки пазух сооружений на лот-
ковой сети н котлованов под опоры нельзя использовать
опор - относительно
25