о трубке 7 
должен 
подводнться конденсат под.
давлением из постороннего источника.
Дая уплотнения и 
защнты 
корпуса от 
износа
У 
салёников установлены грундбуксы /7 
торце-
мя поверхность которых служит опорой дая ко-
лец сальниковой_набивки.
Сменные втулки // посажены на вал для
защиты` 
вала 
от 
истирания 
о сальниковую
набивку.
Опорой вала служат два раднальных ша>
‘рикоподши
а Эн 12 с кольшевой смазкой.
Корпусы подшипников фланцами.крепятся
к корпусу насоса,
В нижней части корпуса подшипников_имеется.
камера 15 в которую при необходимости подво-
‚лится вола дан охлаждении 
смазки
Осевая сила 
в 
Основном уравновешена симме-
‘тричным расположением входных отверстий рабо-
чих колес. 
Остающаяся 
неуравновешенной часть
‘осевой силы воспринимается шарикополшипниками.
Дая спуска 
конденсата 
из 
насоса 
в нижней
части 
корпуса 
предусмотрены 
отверстия, 
заглу-
менные пробками 0.
Насос 5Кс-5 х 2 выпускается с упругой_ 
муф-
той 14 для непосредственного соединения © элек-
тродвигателем.
У
ЕН
КЕН
Ке5 
х 2.
Вал 
насоса 
вращается 
против часовой стре:
ки, 
если 
смотреть 
со 
стороны 
привола, 
пр
чем. ` входной 
патрубок 
находнтся 
© 
левой 
сто-
роны.
Запасными 
частями 
насоса 
являются: 
рабочие.
колеса 
— 2 шт., уплотняющие 
кольца —2 шт
защитные втулки вала — 2 
шт.
ЕЕЕ 
б е 
|5;